Sonstiges Kleine Foto-Doku Zustand Kühlwasserbehälter und Anschlußkabel

D

dick-tracy

Registriert
28. Okt. 2012
Beiträge
2.186
Danke
273
SAAB
9000 II
Baujahr
1998
Turbo
FPT
Bei den anderen Beitragen kann ich keine Fotos mehr anhängen, da je Beitrag nur 10St. möglich ist.
Hier die Fotos zum Zustand des Kühlwasserbehälters und der Anschlußkabel Sensor:

Gibt es bei den abgerissenen Kabeln am Stecker eine Standardlösung zur Reparatur ?
Oder einfach dranfrickeln ?
Wenn andere Kabel im Auto auch so aussehen, kann ich frohsein, wenn er noch fährt. :redface:
 

Anhänge

  • 01-Behälter ausgebaut.JPG
    01-Behälter ausgebaut.JPG
    182,3 KB · Aufrufe: 123
  • 02-Sensor-im-Behälter.JPG
    02-Sensor-im-Behälter.JPG
    115,5 KB · Aufrufe: 119
  • 03-Anschlußkabel-Sensor.JPG
    03-Anschlußkabel-Sensor.JPG
    128,7 KB · Aufrufe: 115
  • 04-Sensor-mit-Anschlußkalbel.JPG
    04-Sensor-mit-Anschlußkalbel.JPG
    260,2 KB · Aufrufe: 116
  • 05-Stecker-mit-Anschlußkabel.JPG
    05-Stecker-mit-Anschlußkabel.JPG
    338,1 KB · Aufrufe: 115
  • 06-Stecker-vom Kabel-ist-komplett-abgerissen.JPG
    06-Stecker-vom Kabel-ist-komplett-abgerissen.JPG
    186,1 KB · Aufrufe: 121
  • 07-Behälter-nach-Reinigung-ohne-Kugeln-und-Muttern.JPG
    07-Behälter-nach-Reinigung-ohne-Kugeln-und-Muttern.JPG
    205,1 KB · Aufrufe: 114
Schön sieht der Behälter nach der Reinigung aber noch nicht wirklich aus...?!
Und ja, solche Kabel kenne ich auch von meinem 902. :frown:
Am einfachsten wäre wohl ein brauchbarer Ersatz - falls nicht verfügbar, gibt es solche Stecker AFAIK im Netz - schwieriger wird wohl der Ansatz am Sensor, diese Stelle wäre in meinen Augen ein Fall für Flüssiggummi als Isolierung.
 
Die Stecker gibt es leider nirgendwo. Wurden exklusiv von einem schwedischen Lieferanten für Saab (und Volvo?) hergestellt. Firma gibt es nicht mehr. Gibt nix passendes von anderen Herstellern. Pech.

Da hilft nur Ersatz mit Kabel dran aus Schlachtauto. Und wo möglich halt komplett umstellen auf andere Stecker (da wo Stecker+Buchse frei am Kabel dran sind).
 
Danke für die schnelle Antwort, dann kann ich freihändig weiter machen.
Der Behälter ist noch ohne Kugeln/Muttern gereinigt.
Das Kabel baue ich schon wieder hin.
Gibt dann noch paar Fotos. Ich hätte sicher auch beim anderen Fred weitermachen können,
aber der Schleppi hier klemmte wohl etwas - Entschuldigung. :rolleyes:
 
erik schrieb:
René heißt Erik...
Zum Vergrößern anklicken....
Das wüßte ich. :tongue:
Aber das 'Danke' gebührte natürlich trotzdem in jedem Falle unserem Erik. :top:

Davon ab habe solch rottte Isolierungen im 9k bisher immer nur am Ventilator-Stecker am Kühler gesehen.
 
Hat jemand Ahnung, was das für ein Glasbauteil/Sensor ist ?
Ist das Glas nur Schutz und funktioniert noch oder ist der nun Schrott ?
Beim Abziehen der Hülle hat nichts geknirscht. :mad:
Stecker ist auch eine Freude, aber der wird reaktiviert.
 

Anhänge

  • 09-Sensor.JPG
    09-Sensor.JPG
    173,1 KB · Aufrufe: 81
  • 10-Stecker.JPG
    10-Stecker.JPG
    158,6 KB · Aufrufe: 78
  • 11-Stecker-neuer-Anschluß.JPG
    11-Stecker-neuer-Anschluß.JPG
    197,7 KB · Aufrufe: 76
  • 12-Kabel-reanimiert.JPG
    12-Kabel-reanimiert.JPG
    317,3 KB · Aufrufe: 74
Sieht aus wie eine Glimmlampe? Funktioniert der aber nicht magnetisch??
Aber geknirscht hat da (irgendwann mal) was...
 
sieht aus wie zwei Metallplättchen die evtl. als Kondensator wirken und mit dem Eisenring im Behälter einen Schwingkreis ergeben - aber das ist nur fabulieren :rolleyes:
geknirscht hat es vermutlich beim Rausziehen aus der Hülse des Kühlwasserbehälters und ein wenig verkantet.
 
patapaya schrieb:
Wenns weiter nix ist als ein Kabel... :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....
Das wird er wohl nicht, denn der Abstand der Kontakte ist auf den Magneten abgestimmt.
Werde ich morgen zu SLY pilgern und schauen, ob es was passendes gibt.
Ansonsten bleibt nur der Weg zu Conrad.
Der Ein-und-Ausbau mit den gekrimpten Anschlüssen läßt mich auch wieder begeistern.

Der Behälter sieht jetzt etwas besser ab, aber unter sauber verstehe ich etwas anderes.
Eine Rüttelbühne aus dem Labor würde vielleicht ein besseres Ergebnis erziehlen.
 

Anhänge

  • 13-Behälter-gereinigt.JPG
    13-Behälter-gereinigt.JPG
    173 KB · Aufrufe: 67
  • 14-Behälter-gereinigt.JPG
    14-Behälter-gereinigt.JPG
    171,5 KB · Aufrufe: 63
In irgendeiner Klassik-Zeitschrift hatte ich mal den Tipp "Viss und Zahnbürste" gelesen. Wichtig: ScheuerMILCH (Geschmack egal )

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
 
Trizz, wie kommst Du mit der Zahnbürste um die ganzen Stege zur Stelle des Grauens/Schmutzes ?
Versucht habe ich:
Benzin, Gebißreinigertabs, WC-Reinigertabs, Powerfettreiniger, Fit - geholfen hat Benzin+ Muttern und Kugeln.

Nur am Rande - ich habe mal das G48 mit dem G12 zusammengeschüttet und aus GRÜN & ROT wurde BLAU :rolleyes:
Flocken gab es allerdings nicht
:ciao:
 
Zuletzt bearbeitet:
Das war selbstverständlich ein Reinigungstipp für außen!

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
 
dick-tracy schrieb:
....Der Behälter sieht jetzt etwas besser ab, aber unter sauber verstehe ich etwas anderes.
Eine Rüttelbühne aus dem Labor würde vielleicht ein besseres Ergebnis erziehlen.
Zum Vergrößern anklicken....

Übertreib es mal nicht. Der ist in meinen Augen fast perfekt sauber.:top:
Die farblichen Veränderungen sind irreversibel. Nur mit einem neuen Behälter sieht es auch "neu " aus.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben