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Hatte vor einiger Zeit (ca. halbes Jahr, oder mehr) an meinem 9000 die Steckkontakte im Motorraum mit Kontaktspray behandelt.
Als ich nun vor einigen Tagen die entsprechenden Anschlüsse wieder getrennt habe, ist mir aufgefallen, dass sich auf allen behandelten Kontaktflächen grünliche Rückstände gebildet haben.
Ist das normal? Sind das Rückstände vom Spray? Verträgt das Metall der Kontakte, bzw. deren Beschichtung die Chemie des Sprays nicht?
Vor der Anwendung des Sprays ist mir sowas noch nie aufgefallen...
Hier zwei Bilder der, zur besseren Sichtbarkeit ausgebauten DI-Kassette:
Als ich nun vor einigen Tagen die entsprechenden Anschlüsse wieder getrennt habe, ist mir aufgefallen, dass sich auf allen behandelten Kontaktflächen grünliche Rückstände gebildet haben.
Ist das normal? Sind das Rückstände vom Spray? Verträgt das Metall der Kontakte, bzw. deren Beschichtung die Chemie des Sprays nicht?
Vor der Anwendung des Sprays ist mir sowas noch nie aufgefallen...
Hier zwei Bilder der, zur besseren Sichtbarkeit ausgebauten DI-Kassette: