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Hallo Zusammen
Der 1.9 TID hat nun den 3. Zahnriemen bekommen.
Meine Stieftochter bemängelte seit einiger Zeit, er gehe ab und zu kurz aus, fängt sich aber wieder.
Ich habe dann aufs Geradewohl ohne Auslesen den Kurbelwellensensor ersetzt, gleichzeitig mit dem Zahnriemen.
Dachte das Problem sei nun weg ....
Bei der Probefahrt ist er mir auch 2 mal kurz wie ausgegangen.
Wir haben dann ausgelesen Kraftstoffabsperrventil .....sporadisch
Nun scheint seit heute das Auto gar nicht mehr anzuspringen als er warm war....
Wo sitzt das Ventil beim Z 19 DTH , sollte ja irgendwo an der Hochdruckpumpe sein ?
Ich benötige die Ersatzteilnummer, falls es das einzeln gibt ?
LG Andreas der erstaunt war, wie easy das Zahnriemenwechseln bei dem Motor geht....
Der 1.9 TID hat nun den 3. Zahnriemen bekommen.
Meine Stieftochter bemängelte seit einiger Zeit, er gehe ab und zu kurz aus, fängt sich aber wieder.
Ich habe dann aufs Geradewohl ohne Auslesen den Kurbelwellensensor ersetzt, gleichzeitig mit dem Zahnriemen.
Dachte das Problem sei nun weg ....
Bei der Probefahrt ist er mir auch 2 mal kurz wie ausgegangen.
Wir haben dann ausgelesen Kraftstoffabsperrventil .....sporadisch
Nun scheint seit heute das Auto gar nicht mehr anzuspringen als er warm war....
Wo sitzt das Ventil beim Z 19 DTH , sollte ja irgendwo an der Hochdruckpumpe sein ?
Ich benötige die Ersatzteilnummer, falls es das einzeln gibt ?
LG Andreas der erstaunt war, wie easy das Zahnriemenwechseln bei dem Motor geht....