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Hallo,
nach 2000 Urlaubskilometern hat sich mein 9000 Bj 92 2,3 Turbo verabschiedet und durfte die Heimfahrt auf dem ADAC Pick up Service verbringen.
Kupplung läßt sich ohne Widerstand durchtreten und kommt keinen mm zurück.
Die netten Herren vom ADAC sagten das der Kupplungszylinder hin ist.
Verliert auch DOT 4, Bremsflüssigkeit ist auch im Motorraum verspritzt. Entlüften brachte nichts.
Meine Frage an euch nicht-laien wie mich:
Es ist doch der Kupplungsnehmer am Getriebe welcher hin ist und leckt, und kann man den ADAC da vertrauen ? Nicht das ich das neu mache und es der Geber war. Wird ja wohl nich billig werden
Habe gesehen das es einen Reparatursatz gibt, taugt das Ding was ???
Bedanke mich schon einmal
Grüße CLINT
nach 2000 Urlaubskilometern hat sich mein 9000 Bj 92 2,3 Turbo verabschiedet und durfte die Heimfahrt auf dem ADAC Pick up Service verbringen.
Kupplung läßt sich ohne Widerstand durchtreten und kommt keinen mm zurück.
Die netten Herren vom ADAC sagten das der Kupplungszylinder hin ist.
Verliert auch DOT 4, Bremsflüssigkeit ist auch im Motorraum verspritzt. Entlüften brachte nichts.
Meine Frage an euch nicht-laien wie mich:
Es ist doch der Kupplungsnehmer am Getriebe welcher hin ist und leckt, und kann man den ADAC da vertrauen ? Nicht das ich das neu mache und es der Geber war. Wird ja wohl nich billig werden
Habe gesehen das es einen Reparatursatz gibt, taugt das Ding was ???
Bedanke mich schon einmal
Grüße CLINT
