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- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2007
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- FPT
Hallo,
mein Saab 9-3 II (Motor 110kW, 1,8t) springt im kalten Zustand gut an (einige Anlasserumdrehungen), nachdem er warmgefahren wurde und dann nur kurz abgestellt wird springt er sofort an, steht er einige Minuten (10 - 30) springt der Motor nicht an - oder nur sehr unwillig. Gibt es jemanden im Köln/Bonner Raum der da Erfahrung hat?
Es könnte natürlich auch Kontaktkorrosion bei Leitungen. Eine Grube habe ich leider nicht um an den Kurbelwellensensor heranzukommen :-(
Viele Grüße
Rolf
mein Saab 9-3 II (Motor 110kW, 1,8t) springt im kalten Zustand gut an (einige Anlasserumdrehungen), nachdem er warmgefahren wurde und dann nur kurz abgestellt wird springt er sofort an, steht er einige Minuten (10 - 30) springt der Motor nicht an - oder nur sehr unwillig. Gibt es jemanden im Köln/Bonner Raum der da Erfahrung hat?
Es könnte natürlich auch Kontaktkorrosion bei Leitungen. Eine Grube habe ich leider nicht um an den Kurbelwellensensor heranzukommen :-(
Viele Grüße
Rolf