Langsam wirds =)

sturmtiger · 17. Mai 2006

So,
langsam wird mein Saabi schöner und schöner :)

Hab ihn gestern gewaschen und heute mal mit den neuen Rückleuchten von Tapeworm fotografiert... Sieht soooooo geil aus :cool:

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

Schick.

Poly-V wurde bei mir immer gleich mit Spanner und (!) Umlenkrollen gewechselt. War nicht sooo teuer. (Allerdings kann man das bestimmt selbst machen... Hast du das 9000er pdf?)

Gruss
Martin

klaus · 17. Mai 2006

Johnny Bravo schrieb:
Hast du das 9000er pdf?)

Ach, bei Euch ist es auch schon? Ich hätte doch "Schutzgebühr" verlangen sollen :-))

sturmtiger · 17. Mai 2006

Na klar hab ich die PDF =)
Aber noch nicht durchgeblättert... Mach ich heute Abend mal :p

Aber da steht ja leider nicht Alles drin... z. B. Wie man das Schiebedach ausbaut, aber das krieg ich auch noch so hin ^^

Wird jetzt erst nochmal ne Runde fahren :p

Nochwas:
Der Mittel- und der Endschalldämpfer sind undicht (noch halbwegs i. O.), und bei Ebay gibt's die Dinger Teilweise für 20 bzw. 40 Euro... Was haltet ihr davon? Mir isses wurscht, wenn ich die jedes Jahr wechseln muss, bevor ich alle 3 Jahre 200 Eus zahlen muss...

Gruß,
Alex

gp · 17. Mai 2006

Hübsch!
Ach dem Handschuhfach der pre-SRS Modelle trauer ich richtig nach! Ich kann mich noch genau an das Geräusch erinnern beim Öffnen und Schließen!

Poly-V Wechsel ist ganz einfach. Würde mit Spann- und Umlenkrolle empfehlen, mir ist eine davon mal fern der Heimat geplatzt. Das Auto mußte auf nem Transporter den Heimweg antreten, weil es weit und breit keine Werkstatt gab. Hab erst gestern gelesen, dass Poly-V und Rollen eigentlich alle 100.000 km routinemäßig getauscht werden sollten.

@Klaus:
Stammt das PDF von dir? Kannst du uns mal verraten, wo das eigentlich her ist? Ein Scan eines gedrucktes Manuals kanns wohl kaum sein (gerne auch PM).

@alle: kleiner Tipp, wen's interessiert: Das EPC 2003 lässt sich auch finden! Achtung, 450 MB!

Gruß, gp.

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

klaus schrieb:
Ach, bei Euch ist es auch schon? Ich hätte doch "Schutzgebühr" verlangen sollen :-))

Hallo klaus!

Von dir ist das? Vielen lieben Dank! Ich hab es damals von irgeneiner Webseite gezogen. Dann leider mit dem alten Rechner "verloren" und beim 41kater wiedergefunden. :o)

Gruss
Martin

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

gp schrieb:
@Klaus:
Stammt das PDF von dir? Kannst du uns mal verraten, wo das eigentlich her ist? Ein Scan eines gedrucktes Manuals kanns wohl kaum sein (gerne auch PM).

quote]

Wieso? Ein Freund von mir hat in der Firma einen Scanner/Kopierer/Fax, in den man problemlos ein paar hundert Seiten einlegen kann und er die dann (auch doppelseitig) scannt. Und falls das nicht gebunden war, sondern gelocht - wär's kein Thema.

Gruss
Martin

fortissimo · 17. Mai 2006

Meinen Glückwunsch! Wenn die Bilder nicht täuschen, dann hast Du ein richtig hübsches Exemplar des 9000. Ich mag den Steilschnauzer am liebsten.......hatte selber mal einen. War technisch eine Grotte, von der Karosse eine Perle.

Mein Tip: Gönn' Dir weiße Kombileuchten für vorn! Und weiße Blinker für die Kotflügel. Eventuell kürzere Federn und fertich isser!

Aber auch so: Sieht klasse aus!

sturmtiger · 17. Mai 2006

@gp:

Tja ;)
Ich hab meine CD-Wechsler dadrin verstaut, weil ich einfach keine Löcher in die Rückbank bohren wollte und weil der Saab ja ausreichend (hehehe) Stauraum bietet...

EPC 2003? Was ist das (falls nötig, bitte PN, ich bin zu blind/blöd um sowas zu finden XD)?

Fahre demnächst mal zu der (freien) Werkstatt meines Vertrauens (der auch nach dem Euro2 horcht), damit er den Saab mal auf die Bühne schiebt...
Nicht dass ich im November (nächster HU-Termin) böse auf die Nuss falle :(

Hab heut nen Scheibenkerl gefunden, der mir die Frontscheibe machen will...
Hat sich total über den Saab gefreut :)
Aber als der dann bei den Preis für die Scheibe geschaut hat, sind dem fast die Augen ausgefallen... Auf meine Frage hin, was die den kosten solle, hatter nur gesagt "...das sag ich Dir garnicht..." aber hat er dann doch gemacht:
Laut Computervorschlag:

350 Euro - Scheibe
300 Euro - Arbeitslohn (!)
80 Euro - Scheibenrahmen

Dann hatter gesagt, dass wär einfach zu teuer (von sich aus!) und dass er - wenn er sich den Termin ein bisschen zurecht legen kann - mir alles für 350 bis 400 tutti kompletti macht... Find ich eigentlich relativ ok. Je nachdem, was noch auf mich zukommt (falls er untendrunter faul ist brings ja nix, aber ich hoffe einfach das Beste =) ) werde ich das da wohl machen lassen....

@Urlauber (= turbo9000)
Danke für das Angebot mit der Scheibe, aber er meinte, die müsste absolut tip-top in Ordnung sein, damit man die nehmen könnte, und am Preis würde das 150 Euro günstiger werden... Lohnt sich leider nicht so wirklich :(

@klaus:
DAAAAAAAAAAAAAAANNNNNKEEEEEESSSCCCHHHÖÖÖÖÖÖÖÖN!!!!!
*DirDieFüßeKüss*

Gruß,
Alex

PS:
Bin bis Freitag nochmal weg zu meiner Freundin (Frankfurt) *freu*
Da ist auch ein Saab-Händler (durch Zufall gefunden) in Kriftel, wo ich mal kurz reinschneien werde um mal zu schauen, wie die Preise dort sind *g*

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

sturmtiger schrieb:
EPC 2003? Was ist das (falls nötig, bitte PN, ich bin zu blind/blöd um sowas zu finden XD)?

EPC = Electronic Parts Catalogue

Eine Art Datenbank, in der du jede Saab Teilenummer nachschauen kannst (und das beste: in einer Explosionszeichnung der Teilegruppe :o) ).

Nur für Händler erhältlich (offiziell)

Gruss
Martin

sturmtiger · 17. Mai 2006

@Martin:
Ahhhhh... Man lernt immer dazu :p

Hier ist noch was zum schauen (man achte auf den Kilometerzähler... einige haben nicht rausgefunden, worüber das Video handelt)... Aber bitte nicht wundern:

1. Ich hab / hatte Windpocken (daher seh ich aus wie Frankensteins Gesellenstück)
2. Ich hab das Video mim Handy aufgenommen, daher blöde Qualität :(

Gruß,
Alex

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

Hi Alex,
da ist deiner ja gerade erst gut eingefahren! ,-)

Arnold · 17. Mai 2006

stimmt,
1 x 350.000 km
1 x 260.000 km
1 x 300.000 km
und nun bei 268.000 km
keinen davon verlor ich durch Motorschaden.

Nun, nach 14 Jahren Saab 9000 treue wüsste ich gern wie ich an dieser PDF komme. Wer kann mir helfen?

Johnny Bravo · 17. Mai 2006

Chris (der41kater) hatte dazu mal einen thread eröffnet.

Gruß,
Martin

Arnold · 17. Mai 2006

Danke Johnny,
hab sie gerade downgeloaded. Super! Nun kann ich in ruhiger Minute nachlesen was ich in den letzten 14 Jahren versaubeutelt hab.

turbo9000 · 17. Mai 2006

Momentan 522.000 km 9000i ;-)
325.000 km 9000 turbo....
Cs 2,3i, der Jüngling 245.000 km

Alle im täglichen Gebrauch (abwechelnd)

;-)

gp · 18. Mai 2006

@Johnny Bravo:
Ja, weiß ich, dass es Scanner/Kopierer gibt, wo man 500 Seiten einlegen kann und er spuckt eine PDF Datei aus. Nur, wenn du dir die Zeichungen in der Datei anguckst, sind die Bilder nicht als Pixeldateien gespeichert sondern als Vektoren (sieht man beim Verkleinern/Vergrößern). Und DAS wundert mich, weil das kein Scanner kann sondern nur durch Konvertierung der original Vektorgraphikbilder in PDF möglich ist. Deswegen meine Anfrage.

gp.

Johnny Bravo · 18. Mai 2006

gp schrieb:
@Johnny Bravo:
Ja, weiß ich, dass es Scanner/Kopierer gibt, wo man 500 Seiten einlegen kann und er spuckt eine PDF Datei aus. Nur, wenn du dir die Zeichungen in der Datei anguckst, sind die Bilder nicht als Pixeldateien gespeichert sondern als Vektoren (sieht man beim Verkleinern/Vergrößern). Und DAS wundert mich, weil das kein Scanner kann sondern nur durch Konvertierung der original Vektorgraphikbilder in PDF möglich ist. Deswegen meine Anfrage.

gp.

Ah! Schau an. Von sowas hab ich keine Ahnung. Dann hatte also jmd. ggfs die original Werkstattbuecher und hat die gekuerzt und dann daraus ein pdf gemacht?

Gruss
Martin

mampe52 · 18. Mai 2006

Wenn du den Fred auf den du verwiesen hast mal durchgelesen hättest, wärst du auf diesen Beitrag von Klaus gestoßen

Nein, das DIY-Handbuch ist urspr. eine Saab-CD.

Weiss ich genau...
__________________
Gruss, klaus

Johnny Bravo · 18. Mai 2006

Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-)

Hatte den thread noch in Erinnerung und dann nur kurz quergelesen, ob der das auch ist.. .

Gruss
Martin

Langsam wirds =)

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