- Registriert
- 31. Okt. 2010
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- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1996
- Turbo
- LPT
Hallo Leute,
mal eine Frage, wäre super, wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich habe die Zündkerzen, ÖL, Ölfilter Luftfilter, Thermostat und Temperaturfühler gewechselt. Durch den unruhigen Leerlauf nach länger Strecke( ca. 30 km) ist die Drehzahl immer hoch und runter, wie sie wollte, dann habe ich den Leerlaufregler sauber gemacht und gereinigt und das Problem kommt trotzdem wieder nach dieser Kilometerzahl. Was könnte machen oder nach was muss ich noch schauen, das Problem ist halt er geht mir hoch auf 1500 Umdrehungen und dann wieder auf 1000 nach einigen Sekunden regelt er wieder normal. Wenn ich dann aber weiter fahre ruckelt er kurz.
Saab 9000 CSE
108 kw , Bj 95, 250 tkm
Danke Andi
mal eine Frage, wäre super, wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich habe die Zündkerzen, ÖL, Ölfilter Luftfilter, Thermostat und Temperaturfühler gewechselt. Durch den unruhigen Leerlauf nach länger Strecke( ca. 30 km) ist die Drehzahl immer hoch und runter, wie sie wollte, dann habe ich den Leerlaufregler sauber gemacht und gereinigt und das Problem kommt trotzdem wieder nach dieser Kilometerzahl. Was könnte machen oder nach was muss ich noch schauen, das Problem ist halt er geht mir hoch auf 1500 Umdrehungen und dann wieder auf 1000 nach einigen Sekunden regelt er wieder normal. Wenn ich dann aber weiter fahre ruckelt er kurz.
Saab 9000 CSE
108 kw , Bj 95, 250 tkm
Danke Andi