Leistung drosseln wie tuning möglich?

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clemensk

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Danke
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SAAB
9-3 I
Baujahr
01
Turbo
FPT
Hallo! auf der suche nach einem neuen bin ich bei einem hängegeblieben. Hat alles ausser ahk, aber das kann man beheben. jetzt gibts aber ein problem: der hat 205ps. das ist mir versicherungstechnisch eventuell etwas viel. kann man den einfach drosseln? sprich eventuell mit jemandem tauschen der n 150ps steuergerät hat?

danke

clemens
 
clemensk schrieb:
der hat 205ps. das ist mir versicherungstechnisch eventuell etwas viel.
Zum Vergrößern anklicken....
Wo ist eigentlich der Zusammenhang zwischen Leistung und Versicherung ? Die Typklasse wird statistisch ermittelt.
Ein Corsa A-TR mit 50-Saugdiesel-PS hat z.B. Typklasse 20.

Und wenn Du einen Wagen drosselst ist er für die Versicherung immer noch in der gleichen Typklasse.

der 9-3 (ausser Cabrio) hat immer TK 19 oder 17 selbst mit 230 PS. ist kein zu großer Unterschied.

/To
 
meinst du vielleicht die haftpflicht ?? glaube ab 150ps ist das eh eins ...
 
hab mit der versicherung telefoniert. ihr habt recht. bleibt nur noch der moralische aspekt der 205ps als student... und vor meinen eltern..
nimmt der bei gemäßigter fahrweise sehr viel mehr??
 
Moral in allen Ehren, aber was bitte soll an 205 PS unmoralisch sein? Keiner zwingt Dich, die 205 PS auszureizen, insofern wuerde ich die zusaetzlichen Pferde gegenueber den (neidischen?) Eltern als Leistungs- und somit Sicherheitsreserven verkaufen.

Und nein, er nimmt sich unter gleichen Bedingungen nicht mehr. Beim Turbo hast Du den Verbrauch weitestgehend selber in der Hand / im Fuss.
 
Servus,

205 PS zu viel? Kann den Leistung Sünde sein?

Mal im Ernst. Mein vorheriger war ein 93 SE mit 175PS und jetzt ein 93 AERO CAB

Bei vernünftiger Fahrweise so bis 3000 UPM auf der Autostrada verbraucht er ca 8,5l und im Drittelmix auf Dauer auch mal mit Gasgeben komme ich selten über 9,5l. Da kann ich es aber auch mal krachen lassen.

Merke: über 3000 braucht er ein bisschen mehr über 4000 braucht er noch mehr. Das hast Du selber im Fuß. Fahr ihn mal Du bekommst das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Selbst mein Vater, ein Rallyveteran, hat leise zugegeben, das Ding läuft aber sauber - sch....ß Mer....s:smile:

Gruß der Peter
 
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Hallo!
Also,wo ist jetzt das Problem?????
Gruß,Thomas
 
Ich halt mir eben beide Hände vor dem Kopf und schüttel ihn zugleich....
 
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Hallo!
Nicht absurd,nur etwas unverständlich,ich glaube das eigentliche Problem versteht hier keiner so richtig,dann schau doch nach einem 150 PS-Wagen und dann hat auch die Moral Ruhe und der Student ist auch zufrieden,dann ist alles gut.
Gruß,Thomas
 
unverständlich.. also ich erklärs.. fakt ist ja das saab in so ziemlich allen modellen sehr ähnliche bauteile hat.. sprich kupplung getriebe, bremsen.. durch mehr leistung werden diese stärker beanspruch.. ergo höhere wartungskosten... die 150ps modelle die ich haben wollte waren alle schon weg.. daher die idee evtl. einen zu drosseln.. hab ich aber jetzt gelassen und den vertrag für den 205ps hobel unterschrieben.. der dann aber größere bremsen bekommen wird...
 
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Hallo!
Na siehste,geht doch.
Gruß,Thomas
 
Ich lang mir schon wieder an den Kopf.... die grösseren Bremsen werden dann aber bei Fälligkeit der Klötze und Scheiben so richtig reinhauen in die Geldbörse!
Und... der 150er ist im Unterhalt ehh gleich teuer wie der 205er. Mal auf die Werkstattkosten bezogen. Die Teile die dem 9-3 Mühe machen, wechselt man bei beiden Autos gleich, egal welche Software verbaut ist.

Gruss Marco
 
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Hallo!
Da spricht mir aber einer aus der Seele,aber jeder soll ja seine Erfahrungen machen,vielleicht fehlt es mir ja auch an der nötigen Intelligenz.
Gruß,Thomas
 
Verstehe nicht die Stoßrichtung der Diskussion. Ich hab nur 185 Pferde. 20 dazu können jederzeit gern rein in den Stall. Lach. Eine fettere Bremse, die besser verzögert, wäre sicher auch sehr geil. Ansonsten Frohe Weihnachten!!
 
Glückwunsch zum neuen Wagen!
Und spar Dir das Geld, um den Wagen zu drosseln, Du wirst es nicht bereuen.
Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!
 
Das einzige Problem mit hoher Leistung besteht darin, daß man sich so schnell daran gewöhnt.
 
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