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Hallo Saab 9000 Gemeinde.
Hab seit ca. 6Monaten einen 9000er 2,3 CD BJ 92, hat so 180000 km gelaufen. Bin eigentlich ganz zufrieden, ok braucht etwas Sprit, aber das wusste ich vorher. Aber irgendwie hat die Kiste ein Problem mit der Kühlertemperatur. Ist der Motor kalt, steigt die Temperatur rasch bis zur Mitte der Temperaturanzeige. Nach kurzer Zeit (bei vielen Ampeln, oder Stop and Go deutlich schneller) steigt die Temperatur bis kurz vor dem roten Bereich. Dann Schaltet sich der Lüfter ein und die Temperatur geht rasch wieder in den Keller bis der Lüfter sich wieder ausschaltet. Bis das Spiel nach einiger Zeit wieder los geht. Zu erst hab ich geglaubt das ist normal, aber jetzt glaub ich das der Lüfter viek zu früh und viel zu schnell kommt. Da ich in zwei Wochen einen Pferdehänger über ca 350km ziehen muß, kommen mir doch ernste Bedenken ob der Motor nicht zu heiß wird. Wäre super nett wenn sich da jemand mit auskennt und mir einen Tipp geben könnte. Oder ist dieses auf und ab der Temperatur normal?Danke im voraus!!
Hab seit ca. 6Monaten einen 9000er 2,3 CD BJ 92, hat so 180000 km gelaufen. Bin eigentlich ganz zufrieden, ok braucht etwas Sprit, aber das wusste ich vorher. Aber irgendwie hat die Kiste ein Problem mit der Kühlertemperatur. Ist der Motor kalt, steigt die Temperatur rasch bis zur Mitte der Temperaturanzeige. Nach kurzer Zeit (bei vielen Ampeln, oder Stop and Go deutlich schneller) steigt die Temperatur bis kurz vor dem roten Bereich. Dann Schaltet sich der Lüfter ein und die Temperatur geht rasch wieder in den Keller bis der Lüfter sich wieder ausschaltet. Bis das Spiel nach einiger Zeit wieder los geht. Zu erst hab ich geglaubt das ist normal, aber jetzt glaub ich das der Lüfter viek zu früh und viel zu schnell kommt. Da ich in zwei Wochen einen Pferdehänger über ca 350km ziehen muß, kommen mir doch ernste Bedenken ob der Motor nicht zu heiß wird. Wäre super nett wenn sich da jemand mit auskennt und mir einen Tipp geben könnte. Oder ist dieses auf und ab der Temperatur normal?Danke im voraus!!