- Registriert
- 11. Juli 2005
- Beiträge
- 280
- Danke
- 8
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1972
- Turbo
- Ohne
Man nehme einen SAAB 9-3 Sportcombi...
- Ersteller grizzli
- Erstellt am
Turbo-Elch
Saaboteure e.V.
- Registriert
- 08. Aug. 2005
- Beiträge
- 1.010
- Danke
- 145
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1989
- Turbo
- TiD
Will uns hier im Forum ein Beitragsschreiber zu Gegenantworten motivieren?
Für dieses Zündeln auf www.saab-cars.de ist eine Grizzly CO2-Abgabe fällig :-)
Für dieses Zündeln auf www.saab-cars.de ist eine Grizzly CO2-Abgabe fällig :-)
- Registriert
- 14. März 2005
- Beiträge
- 1.491
- Danke
- 203
Da ist mir heute auch schon der Mund offen geblieben! Das ist nichts anderes als ein Saab 9-3! Das finde ich als SC Fahrer nicht lustig! Wenn man schnell hinschaut, könnte man meinen es wäre ein Saab!
- Registriert
- 14. März 2005
- Beiträge
- 1.491
- Danke
- 203
Macht nix....wird in Europa wohl ehr selten verkauft werden und wird daher eine Rarität bleiben. Viele werden dann glauben: "Guck mal, da hat einer 'nen SAAB zum Caddi umgebaut."----> Wie wahr, wie wahr.....nicht nur SAAB leidet unter Identitätsverlust. Ein schwacher Trost, aber wir sind nicht allein.
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
- Registriert
- 23. Mai 2006
- Beiträge
- 1.227
- Danke
- 74
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- FPT
Naja nun mal nich gleich von der Brücke springen. Das Ding sieht eher aus wie ein geschrumpfter 9-7 und den will hier auch keiner haben. Wohin denn also mit dem?
Wird wohl eher beim Händler durch rosten.
MfG
- Registriert
- 18. Juli 2005
- Beiträge
- 247
- Danke
- 17
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2003
- Turbo
- FPT
da muss man dann aber verdammt schnell schauen können um den Cadi mit nem SC zu verwechseln, oder von haus aus schlecht sehen.
lg
- Registriert
- 14. März 2005
- Beiträge
- 1.491
- Danke
- 203
Die ausgestellten Radhäuser fallen mir auf! Sieht nicht mal so schlecht aus! Vielleicht bekommt der Facelift 9-3 ähnliche
- Registriert
- 07. Jan. 2005
- Beiträge
- 1.989
- Danke
- 143
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1993
- Turbo
- FPT
Wenn die für den potentiellen ultra-low volume Mist tatsächlich Geld für neue Presswerkzeuge ( hintere Seitenteile und Heckklappe sind nicht mit dem SC identisch ) ausgeben können muss es GM wieder blendend gehen ......
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
oder auch k e i n Geld für eine komplette Karosse haben. . .
Neuer Cadillac Kombi gleicht Saab Kombi hinten ?
http://www.focus.de/auto/neuwagen/cadillac-bls-wagon_aid_50633.html
http://www.focus.de/auto/neuwagen/cadillac-bls-wagon_aid_50633.html
- Registriert
- 30. Nov. 2006
- Beiträge
- 384
- Danke
- 24
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- FPT
- Registriert
- 07. Okt. 2003
- Beiträge
- 4.684
- Danke
- 303
Völlig eigenständiges Design
Hier habt ihr es schwarz auf weiß:
Das Design des neuen Kombis mit skandinavisch-deutschamerikanischen Genen orientiert sich weitgehend an der bekannten Limousine. Kantige, ja fast schon scharf gezeichnete Konturen schließen Verwechslungen zu seinem Bruder Saab 9-3 SportCombi oder gar dem Opel Vectra aus. Das Designerteam unter Ed Welburn schuf einen eigenständigen BLS Wagon mit keilförmig ansteigender Seitenlinie und typisch amerikanischen Proportionen: „Das ganze Team war sehr motiviert, die typische Cadillac-Designsprache erstmals auf ein Kombi-Modell zu übertragen. Das charakteristische pentagonförmige Kühlergesicht wird von der ebenfalls fünfeckigen Gestaltung des Heckfensters aufgegriffen. Die Seitenansicht macht den BLS Wagon ebenfalls unmissverständlich zu einem echten Cadillac.”
Mir scheint, als hätte man dem guten Ed Welburn jeden Blick auf den 9-3 Kombi vorenthalten. Er dürfte über die Arbeit seiner Jungs ziemlich geschockt sein.
Viele Grüsse
Thomas
Hier habt ihr es schwarz auf weiß:
Das Design des neuen Kombis mit skandinavisch-deutschamerikanischen Genen orientiert sich weitgehend an der bekannten Limousine. Kantige, ja fast schon scharf gezeichnete Konturen schließen Verwechslungen zu seinem Bruder Saab 9-3 SportCombi oder gar dem Opel Vectra aus. Das Designerteam unter Ed Welburn schuf einen eigenständigen BLS Wagon mit keilförmig ansteigender Seitenlinie und typisch amerikanischen Proportionen: „Das ganze Team war sehr motiviert, die typische Cadillac-Designsprache erstmals auf ein Kombi-Modell zu übertragen. Das charakteristische pentagonförmige Kühlergesicht wird von der ebenfalls fünfeckigen Gestaltung des Heckfensters aufgegriffen. Die Seitenansicht macht den BLS Wagon ebenfalls unmissverständlich zu einem echten Cadillac.”
Mir scheint, als hätte man dem guten Ed Welburn jeden Blick auf den 9-3 Kombi vorenthalten. Er dürfte über die Arbeit seiner Jungs ziemlich geschockt sein.
Viele Grüsse
Thomas
Also echt - ich kann gar nicht so viel Essen wie ich kotzen will...!!! 
Das Geld, dass hier sinnlos verpulvert wird, hätte man ich ein paar Marketing-Kampagnen vom 9-3SC stecken können, vielleicht noch hier und da etwas bessere Materialien und das SID soll wieder her.
Dann eventuell noch eine gescheite mp3-player-Integration. Verdammtnochmal wo ist eigentlich das Problem???
Dann würde man unter Umständen sogar deutlich mehr 9-3 zusätzlich verkaufen als man nun BLS verkauft!
Bin gespannt wann das BLS-Cabrio kommt
Das Geld, dass hier sinnlos verpulvert wird, hätte man ich ein paar Marketing-Kampagnen vom 9-3SC stecken können, vielleicht noch hier und da etwas bessere Materialien und das SID soll wieder her.
Dann eventuell noch eine gescheite mp3-player-Integration. Verdammtnochmal wo ist eigentlich das Problem???
Dann würde man unter Umständen sogar deutlich mehr 9-3 zusätzlich verkaufen als man nun BLS verkauft!
Bin gespannt wann das BLS-Cabrio kommt
- Registriert
- 07. Jan. 2005
- Beiträge
- 1.989
- Danke
- 143
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1993
- Turbo
- FPT
Who cares ....
Howdy,
ich weiss nicht was Ihr habt, diese BLS Kombi Jukebox und das Facelift des 9-3 zur Angeberkiste werten die bisherigen 9-3 SC Modelle doch nur auf.
Befriedigt vielleicht besser die (sich offensichtlich in der Mehrheit befindlichen) Phallus-Ersatz Sucher, die auf Riesenkühlergrills, -sterne oder -nieren stehen.
Wenn das allerdings schief geht wird's wohl eng - die neue Zielgruppe nicht erwischt und die alte nicht mehr angesprochen. Das wäre es dann wohl gewesen.
Ich hab' das Original ...... und das ist erst ein Jahr alt !
Howdy,
ich weiss nicht was Ihr habt, diese BLS Kombi Jukebox und das Facelift des 9-3 zur Angeberkiste werten die bisherigen 9-3 SC Modelle doch nur auf.
Befriedigt vielleicht besser die (sich offensichtlich in der Mehrheit befindlichen) Phallus-Ersatz Sucher, die auf Riesenkühlergrills, -sterne oder -nieren stehen.
Wenn das allerdings schief geht wird's wohl eng - die neue Zielgruppe nicht erwischt und die alte nicht mehr angesprochen. Das wäre es dann wohl gewesen.
Ich hab' das Original ...... und das ist erst ein Jahr alt !
