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Guten Morgen,
erlebe bei -14 Grad Aussentemperatur beim morgendlichen Kaltstart folgendes Phänomen: springt beim 1. Mal problemlos an, allerdings riecht es im Innenraum sofort wie
im Maschinenraum eines alten Schiffsdiesels. Also nicht nach Benzin , sondern eher Richtung ÖL...
Verflüchtigt sich nach einer Minute und beim Fahren gibt es auch keine weiteren Auffälligkeiten.
Hat jemand eine Idee oder Rat? Wartungsintervalle werden alle eingehalten, winterfit ist er auch, das Beschriebene ist wirklich nur bei sibirischer Kälte und nur beim absoluten Kaltstart zu beobachten.
erlebe bei -14 Grad Aussentemperatur beim morgendlichen Kaltstart folgendes Phänomen: springt beim 1. Mal problemlos an, allerdings riecht es im Innenraum sofort wie
im Maschinenraum eines alten Schiffsdiesels. Also nicht nach Benzin , sondern eher Richtung ÖL...
Verflüchtigt sich nach einer Minute und beim Fahren gibt es auch keine weiteren Auffälligkeiten.
Hat jemand eine Idee oder Rat? Wartungsintervalle werden alle eingehalten, winterfit ist er auch, das Beschriebene ist wirklich nur bei sibirischer Kälte und nur beim absoluten Kaltstart zu beobachten.
