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Wollte die Gelegnheit nutzen, mein Auto und mich schnell mal vorzustellen und bei der Gelegenheit gleich die Schnurre loswerden, wie es dazu kam, dass ich Saab-Fahrer geworden bin. 
Im Dezember 2009 suchte ich einen (kleinen) Zweitwagen, da es mich beruflich in eine mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur umständlich zu erreichende Gegend verschlagen hatte. Ein Freund fragte mich daraufhin, ob ich Interesse an einem Saab hätte, den eine Bekannte seiner Eltern verkaufen wolle. Meinen sehr zweifelnden Hinweis, ich suchte ein kleines, billiges Fahrzeug ließ er nicht gelten und wenig später wusste ich warum.
Eine alte Dame jenseits der 80 bot mir ihr weißes Saab 900 II S Coupe EZ 10/1995, scheckheftgepflegt bis 2005, welches zeitlebens in einer Tiefgarage abgestellt gewesen war und eine Gesamtlaufleistung von 12.300 km aufwies zum Kauf an. Ohne groß weiter darüber nachzudenken zahlte ich die verlangten 2.000,00 Euro und kam so zu meinem Saab ein bisschen wie die Jungfrau zum Kinde. Man kann sich vorstellen, dass ich die ersten 3.000 km nach den Einfahrregelen gem. Handbuch gefahren bin
Mittlerweile zeigt der Kilometerzähler ca. 20.000 km, ich bin hochzufrieden über die Fahreigenschaften und nun ehrgeizig dabei, meinen Fahrstil möglichgst spritsparend zu gestalten. Nach zunächst 11,5 l im MIschbetrieb bin ich mittlerweile bei 8,4 lDurchschnittsverbrauch angekommen (so sagt jedenfalls das SID).
Gelegentlich werde ich sicher noch ein paar Fotos schießen, die ich dann mal hier posten kann, sofern Interesse besteht.
Also in diesem Sinne: Tach allerseits!
Im Dezember 2009 suchte ich einen (kleinen) Zweitwagen, da es mich beruflich in eine mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur umständlich zu erreichende Gegend verschlagen hatte. Ein Freund fragte mich daraufhin, ob ich Interesse an einem Saab hätte, den eine Bekannte seiner Eltern verkaufen wolle. Meinen sehr zweifelnden Hinweis, ich suchte ein kleines, billiges Fahrzeug ließ er nicht gelten und wenig später wusste ich warum.
Eine alte Dame jenseits der 80 bot mir ihr weißes Saab 900 II S Coupe EZ 10/1995, scheckheftgepflegt bis 2005, welches zeitlebens in einer Tiefgarage abgestellt gewesen war und eine Gesamtlaufleistung von 12.300 km aufwies zum Kauf an. Ohne groß weiter darüber nachzudenken zahlte ich die verlangten 2.000,00 Euro und kam so zu meinem Saab ein bisschen wie die Jungfrau zum Kinde. Man kann sich vorstellen, dass ich die ersten 3.000 km nach den Einfahrregelen gem. Handbuch gefahren bin
Mittlerweile zeigt der Kilometerzähler ca. 20.000 km, ich bin hochzufrieden über die Fahreigenschaften und nun ehrgeizig dabei, meinen Fahrstil möglichgst spritsparend zu gestalten. Nach zunächst 11,5 l im MIschbetrieb bin ich mittlerweile bei 8,4 lDurchschnittsverbrauch angekommen (so sagt jedenfalls das SID).
Gelegentlich werde ich sicher noch ein paar Fotos schießen, die ich dann mal hier posten kann, sofern Interesse besteht.
Also in diesem Sinne: Tach allerseits!
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