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Cabrio 900 S, 1992, mit Klima. Beim Fahren merkte ich, dass die Motortemperatur im unteren Bereich lag. Ausgestiegen und bemerkt, dass beide Propeller liefen. Also, Stecker am Thermostat rausgezogen: Propeller liefen weiter. Sicherung Nr. 9 rausgezogen, Propeller liefen weiter. Erst nach Abschalten der Zündung standen auch die Ventilatoren. Wegen der Dunkelheit konnte ich nicht nachschauen. Ich schwöre, ich habe an dem Auto seit Längerem nichts gebastelt. Irgendwo muss da eine Brücke von Plus an die Ventilatormotoren entstanden sein. Werde bei Tageslicht nachschauen und berichten. Hat jemand Solches schon mal erlebt?