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Hallo zusammen!
Nun fahren wir auch Saab! Warum? Tja, das weiß ich auch noch nicht.
Eigentlich eher durch Zufall. Nachdem ich meinen Dienstwagen abgegeben habe, brachten wir einen neuen Zugwagen für unseren WW.
Als ehemaliger Volvofahrer, habe ich eigentlich einen guten gebrauchten Volvo Diesel gesucht. Vergebens.
Ein alter Freund und Saab-Infizierter bemerkte dann: "Guck doch mal nach Saab!"
Na gut, gesucht gefunden! Einen Saab 9-5 mit 3,0 TID Motor und Vollausstattung. Die anfängliche Freude wich dann der Ernüchterung: "Finger wech, Motorprobleme Laufbuchsen senken ab".
O.k., neuer Versuch! 9-5 Kombi als 2,3T Aero. Gas nachrüsten, fertig! Leider gerade verkauft........Hey, ihr spielt mit meinen Gefühlen!!!
Letzte Chance: Saab 9-3 Vector-1,9 TTID-Automat-EZ 02/2008-2.Hand (Saab Frankfurt & Privat)-65.000km, nur noch AHK nachrüsten.
Der isses geworden!
mit (wieder) schwedischem Automobil-Grüßen
Olli
Nun fahren wir auch Saab! Warum? Tja, das weiß ich auch noch nicht.
Eigentlich eher durch Zufall. Nachdem ich meinen Dienstwagen abgegeben habe, brachten wir einen neuen Zugwagen für unseren WW.
Als ehemaliger Volvofahrer, habe ich eigentlich einen guten gebrauchten Volvo Diesel gesucht. Vergebens.
Ein alter Freund und Saab-Infizierter bemerkte dann: "Guck doch mal nach Saab!"
Na gut, gesucht gefunden! Einen Saab 9-5 mit 3,0 TID Motor und Vollausstattung. Die anfängliche Freude wich dann der Ernüchterung: "Finger wech, Motorprobleme Laufbuchsen senken ab".
O.k., neuer Versuch! 9-5 Kombi als 2,3T Aero. Gas nachrüsten, fertig! Leider gerade verkauft........Hey, ihr spielt mit meinen Gefühlen!!!
Letzte Chance: Saab 9-3 Vector-1,9 TTID-Automat-EZ 02/2008-2.Hand (Saab Frankfurt & Privat)-65.000km, nur noch AHK nachrüsten.
Der isses geworden!
mit (wieder) schwedischem Automobil-Grüßen
Olli
