namensänderung ;)
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:shock: Ich bin zwar nicht Ingmar ;) , aber dies hab ich auch mal überschlagen, und dann genau gerechnet (naja, von meinem Freund und Helferlein mit der Tastatur rechnen lassen). :shock: :shock:
Tolle Sache, das...
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Hyme auf den 900er
Ja, so ist er herrlich an zu schauen, schön gewaschen und geputzt, steht er da wie nie benutzt.
Das Alter spielt hier keine Rolle, denn die Nachfolger waren nicht so dolle.
Auf der Avus rauf und runter, ja, da wird der Saab erst richtig munter.
Auch auf Treffen aller Art, wird der Saab jetzt angestarrt und sollten im Alter, auch die Farben verblassen - NEIN - wir werden dich niemals hassen.
© Copyright, Herbert Heidrich
Gruss
Herb
Ja, so ist er herrlich an zu schauen, schön gewaschen und geputzt, steht er da wie nie benutzt.
Das Alter spielt hier keine Rolle, denn die Nachfolger waren nicht so dolle.
Auf der Avus rauf und runter, ja, da wird der Saab erst richtig munter.
Auch auf Treffen aller Art, wird der Saab jetzt angestarrt und sollten im Alter, auch die Farben verblassen - NEIN - wir werden dich niemals hassen.
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Gruss
Herb
JL900/0
Saabadvokat
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Petersaab schrieb:
in pinneberg hätte ich mir wohl eher ML geholt...
Saabine schrieb:
mitten in mitte, wo ich wohne z.b., allerdings wohnen in meiner näheren umgebung auch reichlich 3er bmw-fahrer (weissu, alder, voll krass), die die versicherungsprämien hochtreiben, so dass ich im gegensatz zu den zivileren berliner ecken einen 10%igen aufschlag zahlen muss :?
(das bild ist übrigens nicht in berlin aufgenommen, sondern im nördlichen brandenburg, wo ich mich gestern rumgetrieben habe).
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JL900/0 schrieb:
Jetzt lasst doch mal die arme Rosenstadt in Ruhe :D ! Hier gibt es wenigstens so schöne Saabs, die als PITE 900 rumfahren... 8)
@JL900/0: Meine Freundin muss immer mit PIML rumfahren lacher , da der Wagen die Initialien ihres Bruders hat - mittlerweile kann sie unsere blöden Bemerkungen glaub ich kaum noch hören :up_to_something: :lol:
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ah ja, mein erster beitrag im forum nachdem ich bisher nur gelegentlich mit gelesen habe. der grund für die erfolgreiche registrierung ist, dass ich wie hft nur davon abrate will, 8er primär und langes diff miteinander zu kombinieren. schon das 8er will mit reichlich leistung verköstigt werden, mit 220ps kam ich nicht über 5500 rpm (tacho knapp über 230 km/h) hinaus. und der 5. gang war auf der bab ganz schön zäh-dann hatte ich das zweifelhafte vergnügen, die kombi langes diff, 8er primär und noch mehr leistung (240ps) zu fahren. das auto war einfach nur flügellahm. nun fahre ich zum ersten mal 7er primär und kurzes diff und verkünde, dass saab sich schon etwas dabei gedacht hat, das auto genau so abzustimmen!
ps. auch wenn es unlogisch klingt: alte auslegung mit langem diff und 7er primär fand ich subjektiv am besten, auch wenn sie auf dem papier wie 8er primär und kurzem diff aussieht
ps. auch wenn es unlogisch klingt: alte auslegung mit langem diff und 7er primär fand ich subjektiv am besten, auch wenn sie auf dem papier wie 8er primär und kurzem diff aussieht
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ups, falsch gepostet, kommt als neuregistrierter schon mal vor ;-)