neue Muttern für Traggelenk
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Das hast Du davon, das Du die Billigvariante gewählt hast, bei den TWR-Gelenken ist der Schraubensatz dabei. Na egal, in 20000 km sind die eh wieder kaputt, dann nimmst Du ordentliche. Die selbstsichernden Muttern sollten eigentlich schon neu, vielleicht hat eine Werkstatt um die Ecke welche da.
Hardy
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Alternativ ..
.. kannst Du auch die alten selbstsichernden Muttern verwenden. Um ruhig schlafen zu können solltest Du aber einen Tropfen Schraubensicherung beigeben.
Die meisten Werkstätten tauschen die Schrauben und Muttern nicht, wenn im Satz keine neuen Schrauben dabei sind, sondern ballern die Muttern mit dem Schlagschrauber ordentlich fest. Würd ich so nicht machen.
Viel wichtiger finde ich, die Schraubenschäfte (also das Teil ohne Gewinde) leicht einzufetten oder mit ein bißchen Kupferpaste zu bestreichen, damit die Schrauben mit dem Traggelenk nicht hemmungslos zusammengammeln. Entweder freust Du Dich beim nächsten Wechsel der Traggelenke oder ein eventueller Nachbesitzer.
Grüße Hardy
.. kannst Du auch die alten selbstsichernden Muttern verwenden. Um ruhig schlafen zu können solltest Du aber einen Tropfen Schraubensicherung beigeben.
Die meisten Werkstätten tauschen die Schrauben und Muttern nicht, wenn im Satz keine neuen Schrauben dabei sind, sondern ballern die Muttern mit dem Schlagschrauber ordentlich fest. Würd ich so nicht machen.
Viel wichtiger finde ich, die Schraubenschäfte (also das Teil ohne Gewinde) leicht einzufetten oder mit ein bißchen Kupferpaste zu bestreichen, damit die Schrauben mit dem Traggelenk nicht hemmungslos zusammengammeln. Entweder freust Du Dich beim nächsten Wechsel der Traggelenke oder ein eventueller Nachbesitzer.
Grüße Hardy
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"Das hast Du davon, das Du die Billigvariante gewählt hast, bei den TWR-Gelenken ist der Schraubensatz dabei."
Bei meiner angeblichem Billigvariante von ZF/Lemförder waren Schrauben und Muttern dabei.
Bin mal gespannt ob die wirklich nur 20.000KM halten sollen. Kann ich eigentlich gar nicht glauebn.
Bei meiner angeblichem Billigvariante von ZF/Lemförder waren Schrauben und Muttern dabei.
Bin mal gespannt ob die wirklich nur 20.000KM halten sollen. Kann ich eigentlich gar nicht glauebn.
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Rene_Mhm schrieb:
Wir hatten meine Tourbine letzten Mittwoch auf der Bühne und haben geschaut wieso es rechts vorn anfängt zu poltern - ca. 1mm Spiel. Er verrichtet gerade noch seinen Dienst - heute müssten aber die bestellten Teile kommen und dann kann ich ihn dir gerne auch in den briefkasten stecken ;-) - ne ich leg ihn auf meine weiße Motorhaube (wenn die Teile morgen erst kommen, baue ich am donnerstag in dresden und bringe den kopf dann zum sit_in mit)...
Wieso fragst du?? Poltert es bei dir auch vorn??
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Hi
Habe am Freitag auch neue Traggelenke bei Flenner bestellt.
Auch die preiswertere Variante mit der Aussage die sind nicht billig sondern preiswert. Bin mal gespannt ob ihr recht habt oder nicht.
Bin ja normalerweise auch der Ansicht, wer billig kauft, kauft zweimal, allerdings hat der Mensch von Flenner schon einen kompetenten Eindruck gemacht und der meinte die preiswerten sind schon in Ordnung und haben eine ordenliche Qualität.
Schaun'wa mal...
Gruß
Elmar
Habe am Freitag auch neue Traggelenke bei Flenner bestellt.
Auch die preiswertere Variante mit der Aussage die sind nicht billig sondern preiswert. Bin mal gespannt ob ihr recht habt oder nicht.
Bin ja normalerweise auch der Ansicht, wer billig kauft, kauft zweimal, allerdings hat der Mensch von Flenner schon einen kompetenten Eindruck gemacht und der meinte die preiswerten sind schon in Ordnung und haben eine ordenliche Qualität.
Schaun'wa mal...
Gruß
Elmar
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Ist richtig, nur die Spurstangenköpfe waren noch ok und sind damals drangeblieben. Ich habe dann im Januar im Zuge von neuen Spurstangen auch neue Spurstangenköpfe reingebaut (weil der Gummibalg der alten schon brüchig wurde) - ja und der rechte von den beiden hat nun nach 5 Monaten bzw. 15.000 km 1mm Spiel... Der linke ist noch tip-top. Allerdings hat jetzt mein rechter Stoßdämpfer angefangen zu siffen (hab auch gleich 2 Sachs für vorne mitbestellt), so dass es sein kann, dass der kaputte Stoßdämpfer eine Ursache dafür ist (obwohl beim TÜV Ende März der Stoßdämpfertest voll im grünen Bereich war) ...Rene_Mhm schrieb:
Metalldetektor
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Hersteller der Spurstangen? Doch nicht NK (nichtvorhandene Qualität)?
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Hm, kann ich jetzt gar nicht sagen, habe die Anfang letzten Jahres in meinen weißen Sedan gebaut und Anfang diesen Jahres dann in meine Tourbine verpflanzt. Haben absolut kein Spiel und nun bereits 40.000km auf dem Buckel - mal sehen...Metalldetektor schrieb: