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Seit nunmehr einer Woche sind wir stolze Besitzer eines SAAB 9000 CD 2,3 FPT. Der Wagen macht wirklich viel Freude und wirft
immer wieder die Frage auf, was sich in den letzten 20 Jahren in der Automobilentwicklung eigentlich getan hat???
Ein kleines Problem hat der Wagen allerdings. Nach dem Start (egal ob kalt oder warm) läuft der Wagen mit verminderten Drehzahl (ca.600 Umdrehungen) und schüttelt sich dabei.
Nach 10 Sekunden ist der Spuk vorbei und der Wagen läuft wieder ganz normal.
Unser SAAB Spezialist meint, dass dies am TCS liege, was ich aber nicht glaube- es leuchtet ja keine Warnlampe auf.
Hat jemand eine Idee???
Vielen Dank für Eure Unterstützung
immer wieder die Frage auf, was sich in den letzten 20 Jahren in der Automobilentwicklung eigentlich getan hat???
Ein kleines Problem hat der Wagen allerdings. Nach dem Start (egal ob kalt oder warm) läuft der Wagen mit verminderten Drehzahl (ca.600 Umdrehungen) und schüttelt sich dabei.
Nach 10 Sekunden ist der Spuk vorbei und der Wagen läuft wieder ganz normal.
Unser SAAB Spezialist meint, dass dies am TCS liege, was ich aber nicht glaube- es leuchtet ja keine Warnlampe auf.
Hat jemand eine Idee???
Vielen Dank für Eure Unterstützung