Nochmals Ölkühler

jove2

jove2

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Danke
68
SAAB
900 I
Baujahr
90
Turbo
LPT
Hi!

Weiß jemand, ob Ölkühler und Leitungen aus einem 2002 Turbo an einen 98er Turbo passen? V.a. die Anschlüsse/Verschraubungen?

Danke und Grüße
Jove2
 
nur die leitungen, nein
um einen erfolgreichen umbau zu erzielen bräuchtest du auch das grundgehäuse vom ölfilter des besagten spenders.

hast du denn deine leitungen vom ölkühler lösen können? meist sind diese so fest, dass du am besten...da häufiger zu finden...einen ölkühler incl leitungen sowie dem ölfilterträger vom spender 9-3 nimmst.
 
Hi!
Habe in der Bucht gerade einen Ölkühler mit Leitungen erworben (BJ 2002), da Skandix bei seinen Ölleitungen keinen Baujahr-Unterschied bis 2003 macht.
Momentan wird noch ein Ölfiltergehäuse von einem 99er Automatik angeboten - passt das zusammen - zu meinem 98er. Gibt es dafür dann auch noch die Dichtung zum Motorblock?
Hier scheint ja die Ersatzteilversorgung schon etwas angespannt???
 
pauschal ein einfaches ja
hast du einen link

ich gehe davon aus das du einen t5 turbo hast
und nun etwas von einem t7 gekauft hast
 
hmm.. optisch gesehen wuerde ich sagen sieht der Ölkühler aus wie der an meinem 902 204L
 
darkraver schrieb:
hmm.. optisch gesehen wuerde ich sagen sieht der Ölkühler aus wie der an meinem 902 204L
Zum Vergrößern anklicken....
sie sind auch fast gleich

leider ist auf dem bild des ölkühlers nicht zu erkennen wie die verschraubung der leitungen aussieht.
beim b204l wären je leitung eine überwurfmutter zur befestigung am ölfiltergehäuse
sicherlich hat der gekaufte jeh leitung einen blechstreifen welche dann zusammen mit einen bolzen am ölf-gehäuse fixiert werden.

ähnlich den endstücken (bild) der schläuche vom ölfiltergehäuse

also wenn alle verkäuferangaben stimmen, ist es genau das was du zusammen brauchst.


die hierhttp://www.ebay.de/itm/Saab-9-3-93-...250&pid=100015&prg=1006&rk=1&sd=170684596602& abgelichteten schläuche verwirren etwas, scheinen vom 9-5 zu sein.
 
Hallo Majoja!
Habe heute bei Flenner angerufen. Da hieß es, dass bis 2003 die Schläuche gleich seien.
 
jove2 schrieb:
Hallo Majoja!
Habe heute bei Flenner angerufen. Da hieß es, dass bis 2003 die Schläuche gleich seien.
Zum Vergrößern anklicken....

sowas kommt von sowat....;-)http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/64700-olkuehler.html

[h=2]Ölkühler[/h]
Hallo!

Bei meinem 9-3 Vollturbo (BJ 98) ist eine Leitung zum Ölkühler so durchgerostet, dass sie leckt.
Frage: Wo bekommt man die Leitungen günstig? - ev. gut gebraucht. Und 2. Vom Turbo kommt eine Leitung (oberhalb des Turbos verschraubt), die unten am Querlenker läuft und letztendlich in einem Teil vor der Spritzwand endet. Diese Leitung ist auch schon ziemlich angefressen.Daher die Fragen: Woher beziehen und wo endet diese Leitung.
Passen auch Leitungen vom 900 II?
Danke und Grüße
Jove 2
​



''Passen auch Leitungen vom 900 II?'' Meine Antworten oben........
 
Hallo Majoja!

Deine letzte Antwort verstehe ich nicht ganz. Ich warte jetzt mal ab, bis der gekaufte Ölkühler kommt und dann schau ich mal nach der Befestigung. Meiner ist -wie gesagt- mit einer Schraube zwischen den Schläuchen befestigt.
Da Flenner und Skandix als Ersatz nur einen Typ von Schläuchen (bis Bj 2003) anbieten, ist meine Hoffnung groß, dass die gekauften Schläuche passen. Wenn nicht, dann schau ich mal nach dem Flansch. (Den ich vielleicht trotzdem brauche, wenn bei der Demontage die Schraube abreißt).
 
ganz einfach es ist nur durcheinander geraten......vom 9-3 zum 900II oder umgedreht geht nicht!
9-3, 98-2003 alle gleich.

viel wichtiger ist es den neuen(gebrauchten) ölkühler anständig vor dem einbau zu reinigen!
 
Also - alles klar!

Leitungen passen, schon eingebaut. Der Ölkühler war allerdings zu klein, wahrscheinlich vom Softturbo. Obwohl die Schrauben sehr rostig aussahen, gingen sie gut runter.
Nochmals Dank für die Mithilfe!
 
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