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Hallo !
Kann mir mal jemand erkären, wie beim 9-5 2,3 FTP MY 2002 der "Nockenwellensensor" funktioniert? So weit ich das bisher verstanden habe, gibt es beim 9-3 tatsächlich einen (mechanischen?) Sensor, der die Stellung der Nockenwelle an das Steuergerät meldet.
Der 9-5 hat das wohl nicht? sondern bekommt die Meldungen <irgendwie> über die DI-Kassette.
Mich würde mal interessieren, wie das denn wohl geht.
Viele Grüße
Henning
Kann mir mal jemand erkären, wie beim 9-5 2,3 FTP MY 2002 der "Nockenwellensensor" funktioniert? So weit ich das bisher verstanden habe, gibt es beim 9-3 tatsächlich einen (mechanischen?) Sensor, der die Stellung der Nockenwelle an das Steuergerät meldet.
Der 9-5 hat das wohl nicht? sondern bekommt die Meldungen <irgendwie> über die DI-Kassette.
Mich würde mal interessieren, wie das denn wohl geht.
Viele Grüße
Henning