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Wollte heute ein Kabel für den Verstärker nach vorne legen und habe dazu die Schwellerbleche abgeschraubt. Dabei kam mir dann in den Sinn auch mal unter den Schaumstoff im Fussraum/Beifahrer zu schauen, ob sich vielleicht dort im Laufe der Zeit Rost angesammelt hat. Ich war ziemlich platt, als unter dem Dämmstoff eine riesen Ölpfütze stand. Der Schaumstoff natürlich vollgesogen. Nun braucht der 900S kein Öl und verliert auch keines, aber wo kommt die Sauerei her? Die Ursache liegt/lag (vielleicht in ferner Vergangenheit oder auch noch akut) am Servoausgleichsbehälter. Kabel und Schläuche sind ziemlich vermatscht und das Öl konnte sich seinen Weg nach innen über die Kabelbäume suchen.
Habe die Schellen mal nachgezogen und alles gesäubert. Servoöl war auf Normalmarke.
Mit viel Waschpulver habe ich die Schaumstoffmatte wieder sauber bekommen.
Habe die Schellen mal nachgezogen und alles gesäubert. Servoöl war auf Normalmarke.
Mit viel Waschpulver habe ich die Schaumstoffmatte wieder sauber bekommen.