Ölkühler Unterschiede Grad-/Schrägschnautzer

[ssason]

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen ob und in wie weit sich die Ölkühler für Grad- und Schrägschnautzer unterscheiden?! (Habe gerade kein EPC zur Hand....)

Ich kann mir irgendwie nicht so recht vorstellen das die sich grundlegend unterscheiden und damit nicht untereinander austauschbar wären.

Gruß
Tobi

 

[KGB]

84 zu 87 ist kompatibel. Mehr weiß ich auch nicht.

 

[Saabcommander]

84 zu 87 ist kompatibel. Mehr weiß ich auch nicht.

ich meine das die ganzen 16v kühler (länglich) gleich waren. der 8v hatte ja eher den quadratischen.

 

[ssason]

ich meine das die ganzen 16v kühler (länglich) gleich waren. der 8v hatte ja eher den quadratischen.

Eben, der Meinung bin ich eigentlich auch......

 

[Saabcommander]

Eben, der Meinung bin ich eigentlich auch......

laut epc ist der ölkühlerhalter von 86-93 gleich und auch der kühler habe gerade mal geschaut

 

[KGB]

von 86-93 gleich

Dann sind wir wieder am Anfang, denn das sind ja die Schräglinge... Hab nochmal in meinen Bildern gestöbert... also alle 16v-Ölkühler sind gleich (Ausnahme: frühe Borg-Warner Modelle)... Bei den 8v's gab es drei verschiedene Konstruktionen (+BW?), wobei mir die letzten nach der Optik zu urteilen, mit den 16v's identisch zu sein scheinen. Jedenfalls ist das Halteblech gleich.

 

[Saabcommander]

Dann sind wir wieder am Anfang, denn das sind ja die Schräglinge... .

ich kenne keinen 86ger schrägi

nur 87ger mit alter achse

 

[hft]

8v TU ohne LLK 79-85 passt nicht
8v Tu ab 86 mit LLK und alle tu 16 passt.
BW sitzt rechts und ist spiegelverkehrt.
Leitungen unterscheiden sich am Ölfiltergehäuse !!! Konus oder O-Ring.

 

[ssason]

ich kenne keinen 86ger schrägi

nur 87ger mit alter achse

MY 87 könnte aber auch in 86 gebaut worden sein....

Unabhängig davon, du hast ja die Bilder von dem Ölfilter gesehen den wir neu gekauft hatten, DER passt meiner Meinung nach in keinen 900er.......

 

[ssason]

8v TU ohne LLK 79-85 passt nicht
8v Tu ab 86 mit LLK und alle tu 16 passt.
BW sitzt rechts und ist spiegelverkehrt.
Leitungen unterscheiden sich am Ölfiltergehäuse !!! Konus oder O-Ring.

Huch

Wer bist du

 

[Janny]

Was aber die Frage aufwirft, warum dann die 84-85 nicht kompatibel sind...

oder sind die im epc nicht erfasst?

edit: alles geklärt

 

[ssason]

Was aber die Frage aufwirft, warum dann die 84-85 nicht kompatibel sind...

oder sind die im epc nicht erfasst?

Ich kenne nur EPCs die bis einschließlich 86 reichen.

 

[Saabcommander]

MY 87 könnte aber auch in 86 gebaut worden sein....

Unabhängig davon, du hast ja die Bilder von dem Ölfilter gesehen den wir neu gekauft hatten, DER passt meiner Meinung nach in keinen 900er.......

ja das ding was ihr da habt paßt glaube ich wirklich nicht :-)

das ist meiner aber der ist ja wegen dem airflowkit umgezogen

 

[ssason]

ja das ding was ihr da habt paßt glaube ich wirklich nicht :-)

das ist meiner aber der ist ja wegen dem airflowkit umgezogen

Und GENAU den haben wir auch da rumliegen.....

Aber die beiden unteren Laschen verstoßen im Falle des 900er halt gegen eines der Grundgesetze der Physik.."Wo ein Körper ist kann kein zweiter sein......."

 

[KGB]

Dann such dir 'ne andere Befestigung

 

[ssason]

"Frau" steht da eher auf orijinalität

 

[Saabcommander]

"Frau" steht da eher auf orijinalität

grummel ich habe nur nen gebrauchten rumliegen aber nix neues mehr. selbst wenn er umzieht sieht man davon nix mehr. ich mach dir morgen mal bilder wie ich das gemacht habe

 

[ssason]

Zur Zeit it da keine Eile, sie fährt zZ mit nem Kühler von mir rum. Der *hüstel*99er*hüstel* bekommt dann ne "Sonderanfertigung" (Ich will jetzt keine "dummen" Sprüche hören

 

[fortissimo]

Welcher 99? Ach....*vorkopfklatsch*.......das Phantom.....

 

[klaus]

Dann such dir 'ne andere Befestigung

Den Platz sollte man sich für andere upgrades aufsparen.