Passen diese Gurkenhobel?

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Danke
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Liebe Freunde!
Hab in der Bucht SAAB SUPER AERO Alufelgen 6x15", Lochkreis 4x108 als "Gurkenhobel" gefunden.
Passen die auf meinen 900?

Dank und Gruß,
Martin
 
Ja, die 9000-Version (6x15 statt 5,5x15) finde ich etwas schöner (und fahre sie deshalb seit Ewigkeiten auf dem CV)
 
Im Beitrag #5 tauchen die 6" garnicht auf !?
Stattdessen sind dort 6,5" gelistet.

saab-alloy-9000-directional.jpg

[TD="width: 160"][SIZE=-1]1993>1995
15"x6.5", 4-hole
SAAB #'s
40 04 735 (LH)
40 04 727 (RH)
Hubcap # 44 25 476
Griffen Hubcap-1998
# 45 66 311[/SIZE][/TD]
[TD="width: 120"] [SIZE=-1]1988>1993-1/2 900
1986>1998 9000[/SIZE]
[/TD]

@klaus : Martin hat sich ja auch für 6" entschieden

Gruß->
 
Mag sein, trotzdem gab es diesen Felgentyp nur in 5,5 x 15" (Serie bei 900) und 6,0 x 15" (Serie bei 9000)
und sicher nicht 6,5 " breit.
 
Note on Insertion Depth (ET): ET = Einpreßtiefe or "Insertion Depth" in German - SAAB decreased the offset as the rim got wider in order to maintain the same backset, as in this quick chart:
Width

Offset

ET#

Notes
5.0" 45mm ET45 Early 99 rims
5.5" 40mm ET40 Stock 99/900 rims
6" 33mm ET33 Stock 9000 rims
6.5" 27mm ET27 6.5Jx16 Aero and Super-Aero Rims
 
Note on Insertion Depth (ET): ET = Einpreßtiefe or "Insertion Depth" in German - SAAB decreased the offset as the rim got wider in order to maintain the same backset, as in this quick chart:
Width

Offset

ET#

Notes
5.0" 45mm ET45 Early 99 rims
5.5" 40mm ET40 Stock 99/900 rims
6" 33mm ET33 Stock 9000 rims
6.5" 27mm ET27 6.5Jx16 Aero and Super-Aero Rims

Was möchtest Du uns damit sagen?
 
Leute, geniesst das Wetter - ich dachte, diese Basics sind allseits bekannt?!
 
Ja, die 9000-Version (6x15 statt 5,5x15) finde ich etwas schöner (und fahre sie deshalb seit Ewigkeiten auf dem CV)

Hallo KLaus!

Welche Reifengröße hast du da aufgezogen?

Hab die 6"x15 Felgen gekauft; grundsätzlich bin ich ja für die Original-Bereifung 195/60 15, wenn aber die etwas breiteren 205/55 15 - vielleicht sogar ohne Federweg-Begrenzer - passen sollten, ist es mir auch recht...

Gruß, Martin
 
Ich bevorzuge 195/60 VR15 auf den 6,0x15.

Nebenbei:
Die Federwegsbegrenzer bedeuten keinen Aufwand (und der saabcommander bietet gerade welche an)
Gummianschlagpuffer der Hinterachse l/r abschrauben und mit der Unterlage plus längeren Schrauben wieder montieren.
Dauert 5 Minuten.
 
Danke Klaus, das bestärkt meinen Hang zum Purismus (manchmal mit geringen Ausreißern ;-)
Aber die FWB brauche ich dann, trotz der etwas breiteren Felgen wohl doch nicht, oder?
 
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