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Danke, für Deine Antwort- ich werde es überprüfenkann es sein das du im bordcomputer einen max. speed eingegeben hast und den infolge überschritten hast
ß
Einmal lang und viermal kurz ist im Morsecode 6!
Richtig! Das wird Dir hier Jeder nachdrücklich empfehlen. Kerzen-Tuning ist nicht bei der DI! Die braucht die Kerzen, die sie kennt.Es sollten immer NGK sein, frag mich aber nicht warum.
Für den Turbo mit DI NGK BCPR7ES-11 und für den "i" einen Wärmewert niedriger, also NGK BCPR6ES-11.
Reparaturhandbuch (Model 1987 -1994)Gibt es ein Handbuch für 9000er ab 93?
Na dann ist doch jetzt alles fein! Viel Spaß damit!OK. NGKs sind drin. Bosch konnte ich zurück geben.
Thermostat habe ich getauscht, nun ist die Temperatur auch richtig.
Luftfilter getauscht, nun fahre ich so im Schnitt mit 8,5-9,5l/100km.
Gruß
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