Hallo SAAB-Gemeinde,
habe nun endlich das Klackern beim Überfahren von Gullideckeln ausfindig machen können. Es ist nicht, wie befürchtet, das Federbein, sondern die Buchse (4482402) der Querlenkerstütze/Schubstrebe (Siehe Bild - es ist nicht meiner). Zumindest will der TÜV nicht mehr ausgetauscht haben.
Wie wechsel ich die Buchse? Hilfsrahmen lösen, so dass man diesen hinten absenken kann, alte Buchse irgendwie rausfriemmeln, neue Buchse mit Federhülsen reinfummeln (Federhülse unten bündig, oben steht diese dann wohl etwas raus), Rahmen wieder leicht festschrauben, Wagen absenken und dann erst die Rahemenschrauben mit entsprechendem Moment anziehen.
Muss dafür vorher die Querlenkerstütze von dem Querlenker oder andere Teile gelöst werden? Wenn es so ist, sollte ich wohl bei der Bestellung gleich an neue selbstsichernde Schrauben denken. Den und am Querlenker wollte ich eigentlich noch nichts tauschen. Das soll später mit der Federbeinbruchprophylaxe einhergehen.
Hat da jemand netterweise einen Hinweis?
Grüße
habe nun endlich das Klackern beim Überfahren von Gullideckeln ausfindig machen können. Es ist nicht, wie befürchtet, das Federbein, sondern die Buchse (4482402) der Querlenkerstütze/Schubstrebe (Siehe Bild - es ist nicht meiner). Zumindest will der TÜV nicht mehr ausgetauscht haben.
Wie wechsel ich die Buchse? Hilfsrahmen lösen, so dass man diesen hinten absenken kann, alte Buchse irgendwie rausfriemmeln, neue Buchse mit Federhülsen reinfummeln (Federhülse unten bündig, oben steht diese dann wohl etwas raus), Rahmen wieder leicht festschrauben, Wagen absenken und dann erst die Rahemenschrauben mit entsprechendem Moment anziehen.
Muss dafür vorher die Querlenkerstütze von dem Querlenker oder andere Teile gelöst werden? Wenn es so ist, sollte ich wohl bei der Bestellung gleich an neue selbstsichernde Schrauben denken. Den und am Querlenker wollte ich eigentlich noch nichts tauschen. Das soll später mit der Federbeinbruchprophylaxe einhergehen.
Hat da jemand netterweise einen Hinweis?
Grüße