Radio "Code" für 902

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17. Apr. 2012
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Danke
13
SAAB
9-5
Turbo
LPT
Hallo Freunde, neues Problem. Nach dem Bat. abgeklemmt
war, verlangt das alte Tape-Raio nach "code" . Leider vom
Vorbesitzer keinerlei Unterlagen. Ein kleines blaues Kärtchen
soll den code beinalten

Gibt es einen Trick oder einen allgemenen Werkscode damit
ich das Radio aktivieren kann. Sonst muss es raus, wäre
schade.

Danke im voraus
 
Normal müßte anhand der Fahrgestellnummer bei einer Vertragswerkstatt, die Code-Nr. zu erfragen sein. Sofern es Werksseitig eingebaut wurde.
 
hab' damals bei Clarion Deutschland den Code telefonisch erhalten.
Saab Händler kann den Code auch geben, sofern deutsche Erstauslieferung.
 
Vielen Dank, das Radio ist Original wie bei allen, das Modell mit Tape ohne CD
Die Autos sind ja alt, aber gut, auch Saab hatte nicht gedacht, dass nach 15 J
noch jemand code brauchen würde, und klauen tut das ja auch keiner. ich
versuche es beim Saabhändler, vielleicht sind die Datenbanken noch aktuell
 
Radio ausbauen und darauf steht eine Nummer, ein Anruf dei Clarion Deutschland, wie auch flemming berichtet, Tel-Nummer hatte ich mal verlinkt, und der Rückruf kommt binnen 2 Stunden mit dem nötigen Code, wird gar von der Telefonzentrale erledigt.
Meine Erfahrung, Telefon! mails werden nicht beantwortet.
Das geht auch heute noch, die Gute Dame hört die Nummer ys....., ah ein alter Saab...
Ich denke, der ein oder andere Saabhändler hat da bereits angerufen :-)
 
kurz ein abschweif... ich hab natuerlich auch das radio mit tape im wagen... aber gibt es denn ein radio mit cd das man da einsetzen kann ? oder waren die erst ab den 93 drin ?
 
meine, das es die 900 II Radios immer nur mit Cassette gab, dafür dann optional mit Clarion CD-Wechsler.
Gibt es günstig bei ebay, die meisten 6Fach Wechsler sind kompatibel, z.B. CDC635
 
Danke an alle, ich mach das so, ausbauen, anruf und mal sehen. Frage die ich mal immer
stellen wollte, ist ein radio mit cd aus dem 9-3 in einem 902 einbaufähig? hat es jemand
probiert? gruß aus frankfurt
 
:confused:
Ich würde jetzt auch mit an 100%ige grenzende Sicherheit sagen, 900NG immer mit Tape, optional +Wechsler

Na, ich schau nochmal nach, wenn ich am Spitzboden vorbeikomme.
Nicht, dass ich es mit dem vorherigen Radio aus meinem 9-3er verwechsel.
 
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