Reparatur orig. Radio

L

leptoptilus

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12. Jan. 2007
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Danke
124
SAAB
9-3 II
Baujahr
2004
Turbo
FPT
Hallo
Leute
bei meinem 9.3 Bj. 2002 hat der CDPlayer im Radio ne Macke.
Die Wiedergabe erfolgt mit Sprüngen und selbstgebrannte spielt das Ding auch nicht mehr.

Im Cabrio meiner Frau läuft alles ohne Probleme...

Da das Radio nunmal am besten passt, würde ich das gerne weiterbenutzen.

Was kann ich machen?günstige Reparaturmöglichkeit...

gruss

L
 
Hi

da ich einen 902 habe, kenne ich das 931 Radio jetzt nicht von innen. Aber es gibt drei gängige Fehler, für alle ist ausbauen und Öffnen angesagt:

1. Optik verschmutzt. Linse Reinigen mit Isopropanol. Gibt es von mir einen Beitrag zu im Hifi-Forum zum Wechsler im 902 (http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=294102&postcount=1).

2. Führungen für die Positionierung des Lesekopfes nicht mehr Leichtgängig. Reinigen und mit einem nicht harzenden Öl neu schmieren.

3. Laser gealtert, Leistung schwach. Bei manchen Geräten, insb. älteren gibt es ein Poti, mit dem sich die Leistung nachregeln lässt, allerdings beschleunigt das das Sterben, insb. wenn man zu weit dreht. Aber wer hat schon eine Laserleistungsmessgerät für so niedrige Leistungen. Hilft also nur eine Ersatzkopf. Für den Wechsler im 902 gibt es den.


CU
Flemming
 
aber vorsicht:
beim 9-3 muss sowohl der Radio als auch der Wechsler mit dem auto verheiratet werden. wenn du ein gebrauchtes gerät kauftst (e-bucht), muss das ding vorher geschieden sein, sonst ist es wertlos...
 
cutsick schrieb:
aber vorsicht:
beim 9-3 muss sowohl der Radio als auch der Wechsler mit dem auto verheiratet werden. wenn du ein gebrauchtes gerät kauftst (e-bucht), muss das ding vorher geschieden sein, sonst ist es wertlos...
Zum Vergrößern anklicken....

Hi
ich habe ein neues Steuergerät (Nordic) eingebaut bekommen.
Das orig Radio hatte ich vorher ausgebaut, weil wie gesagt defekt.
Kann ich das jetzt noch verwenden?
Womit wird das verheiratet?
gruss

L
 
Nordic ist nur das Motorsteuergeraet.
 
Zitat Wis:
Die Haupteinheit und der CD-Wechsler (CDC) des Saab 9-3 haben eine neue Diebstahlsicherung. Sowohl Haupteinheit als auch CD-Wechsler sind an den I-Bus angeschlossen. Wenn die Haupteinheit und der CD-Wechsler zum ersten Mal installiert werden, vollziehen diese eine "Heirat" mit dem Fahrzeug. Dieser Prozeß wird mit Hilfe von Tech 2 durchgeführt. Während der Heirat identifizieren die Haupteinheit und der CD-Wechsler für die Diebstahlsicherung relevante Informationen aus dem Fahrzeug. Fortan funktionieren Haupteinheit und CD-Wechsler ausschließlich in diesem Fahrzeug. Daher wird im Saab 9-3 kein Radiocode benötigt.

Dies bedeutet auch, daß Haupteinheit und CD Wechsler, die aus einem Saab 9-3 ausgebaut werden sollen und nicht mehr im selben Fahrzeug eingebaut werden sollen, vor dem Ausbau eine "Scheidung" von dem Fahrzeug vollziehen müssen.

Haupteinheit und CD Wechsler müssen geschieden werden, bevor sie zur Reparatur eingeschickt werden. Der Lieferant kann diese nicht scheiden und stellt sämtliche eingeschickte Einheiten in Rechnung, die verheiratet sind.
 
Nightcruiser schrieb:
Zitat Wis:
Die Haupteinheit und der CD-Wechsler (CDC) des Saab 9-3 haben eine neue Diebstahlsicherung. Sowohl Haupteinheit als auch CD-Wechsler sind an den I-Bus angeschlossen. Wenn die Haupteinheit und der CD-Wechsler zum ersten Mal installiert werden, vollziehen diese eine "Heirat" mit dem Fahrzeug. Dieser Prozeß wird mit Hilfe von Tech 2 durchgeführt. Während der Heirat identifizieren die Haupteinheit und der CD-Wechsler für die Diebstahlsicherung relevante Informationen aus dem Fahrzeug. Fortan funktionieren Haupteinheit und CD-Wechsler ausschließlich in diesem Fahrzeug. Daher wird im Saab 9-3 kein Radiocode benötigt.

Dies bedeutet auch, daß Haupteinheit und CD Wechsler, die aus einem Saab 9-3 ausgebaut werden sollen und nicht mehr im selben Fahrzeug eingebaut werden sollen, vor dem Ausbau eine "Scheidung" von dem Fahrzeug vollziehen müssen.

Haupteinheit und CD Wechsler müssen geschieden werden, bevor sie zur Reparatur eingeschickt werden. Der Lieferant kann diese nicht scheiden und stellt sämtliche eingeschickte Einheiten in Rechnung, die verheiratet sind.
Zum Vergrößern anklicken....

das Gerät was hier ist, kommt aus dem Fahrzeug, also muß das weiter funktionieren?
gruss
 
Ja das Gerät funktioniert weiter wenn es aus dem gleichen Fahrzeug ist.
 
Moin

[korintenkack on]
Aus dem geleichen Wagen muss es so oder so sein, aber es muss sogar aus dem selben sein :cool:
[korintenkack off]

Das macht nutzbare gebrauchte auch so vergleichsweise teuer. Der Verkäufer muss ja das Ding erst mal scheiden lassen, was sich die meisten Werkstätten bezahlen lassen dürften. Von daher würde ich das eigene Gerät nicht so schnell aufgeben. Zugegeben, ich hab da leicht reden, da ich keine Problme habe, an so was selber ran zu gehen.
Nebenbei, ein ungeschiedenes totes kann man zumindest für das CD-Laufwerk als Organspender nutzen, so man ein solches auftreiben kann.

CU
Flemming
 
So
ich habe mir den CD Player genauer angesehen....
man glaubt es nicht: der Vorbesitzer hat kleine Kinder, die wohl probieren wollten wie ein 1 Euro STück "klingt"
Euro rausgefischt, alles läuft super!!

gruss
L
 
na dann hast' Geld für eine Reparatur gespart und noch ein Euro dran verdient :smile:
Fällt mir grade ein, beim Schrotti gucken die Schlachter zuerst unter die Rücksitzbank,
schafft man sich dabei zusätzlich kleines Taschengeld :rolleyes:
 
Nightcruiser schrieb:
na dann hast' Geld für eine Reparatur gespart und noch ein Euro dran verdient :smile:
Fällt mir grade ein, beim Schrotti gucken die Schlachter zuerst unter die Rücksitzbank,
schafft man sich dabei zusätzlich kleines Taschengeld :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....

leider reicht das nicht mal für ein Kölsch.....:biggrin:

aber Radio/CD läuft:tongue::tongue::tongue:
 
Siehste :biggrin: Man muss sich einfach nur mal rantrauen. Ist dann doch vieles einfacher als gedacht. So ein Glück wie du muss man aber auch erst mal haben :smile:

Flemming
 
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