Ein Korrosionsproblem das an einem Auto bei normaler Nutzung nach 25 Jahren auftritt ist sicher kein konstruktionsbedingter Fehler. Dafür ist der Zeitraum einfach zu lang.
Denke, dass der Hersteller dies getan hat. Viel anders kann man dies da kaum lösen, ohne sich neue 'Baustellen' einzuhandeln. Und wenn wir uns ansehen, welche Karren, damals wie heute, nach weitaus kürzerer Zeit ganz andere Rostsorgen haben, müssen wir feststellen, dass die Jungs dort die von Dir hier genannte Aufgabe doch sehr ordentlich erfüllt haben.
Ja, das ist wirklich merkwürdig. Kenne keinen sonstigen W 210er, der so "sauber" dasteht.
fast ... es liegt daran wie "frisch" der Lack war in den die Karosse geschmissen wurde. Das Tauchbad wird wohl nur ca. alle 4 Wochen komplett neu befüllt. In der Zeit laufen da aber auch gewisse biologische und chemische Prozesse, die der Lackqualität nicht sonderlich zuträglich waren. Sprich: je älter der Lack im Bad, desto mieser die Qualität. Cartiers Auto dürfte der erste in einem frisch befüllten Bad gewesen sein... haste nen Wagen erwischt der später drin war, kannst ihn eigentlich auch gleich wieder entsorgen, das ist n Kampf gegen Windmühlen