Rot qualmende Reifen von Kumho

Scherzfrage, mmh? ;)

1. Saab hat Vorderradantrieb
2. Ausser beim Driften oder beim Burnout braucht man einen solchen Reifen nicht
 
Xanthos schrieb:
Scherzfrage, mmh? ;)

1. Saab hat Vorderradantrieb
2. Ausser beim Driften oder beim Burnout braucht man einen solchen Reifen nicht
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Also der Vorderradantrieb hat mich aber noch nie vom Driften abgehalten, das ist eher eine Technik-, Fahrwerks- und Mutsache :)

Die Reifen finde ich ja den absoluten Wahnsinn, muss ich mir unbedingt mal fürn BMW besorgen :)
 
Die Traktionskontrolle in meinem Meriva ist 1A (im Gegensatz Du der von Skoda!) besonders im Winter, und dem 901 wuerde die auch gut stehen...
/To
 
Nein... im bergigen Bergischen wohnender...
 
xenium schrieb:
Also der Vorderradantrieb hat mich aber noch nie vom Driften abgehalten, das ist eher eine Technik-, Fahrwerks- und Mutsache :)
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Es gibt nur 2 Regeln für Drifting bei Wettkämpfen und die erste davon heißt: "Das Fhzg. muß Hinterradantrieb haben." - darüber hinaus hat für mich das Handbremse-ziehen-und-Heck-rutschen-lassen bei einem VR-angetriebenen Auto nix, absolut garnix, mit Drifting zu tun. (...auch wenn's Spaß macht)

Noch hinzugefügt für die, die es interessiert:
Wie sieht der rote Qualm denn aus?
 
Also so ganz stimmt das nicht. Man (also zumindest ich) kann mit einem Frontler auch ohne Handbremse driften. Natürlich ist das dann kein _Power_slide wie bei meinem BMW. Aber meinen 9000er konnte ich besonders bei nasser Straße recht gut aufschaukeln und der kam bei der richtigen Kurve auch fast 2/3 so quer wie ich meinen E28 jetzt rauslassen kann. Aber wie gesagt, erfordert schon etwas mehr an Mut :) Denn da is nix mit aufs Gas steigen im 1. Gang , ich hatte da immer so ca 75-100 kmh drauf.
 
xenium schrieb:
Also so ganz stimmt das nicht. Man (also zumindest ich) kann mit einem Frontler auch ohne Handbremse driften. Natürlich ist das dann kein _Power_slide wie bei meinem BMW. Aber meinen 9000er konnte ich besonders bei nasser Straße recht gut aufschaukeln und der kam bei der richtigen Kurve auch fast 2/3 so quer wie ich meinen E28 jetzt rauslassen kann. Aber wie gesagt, erfordert schon etwas mehr an Mut :) Denn da is nix mit aufs Gas steigen im 1. Gang , ich hatte da immer so ca 75-100 kmh drauf.
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Wenn ich sowas lese fällt mir nur eins ein:

Wahrscheinlich verwechselst du da Mut mit Leichtsinn!!

...no further comment
 
MOK24 schrieb:
Am Saab nicht, nein.
Aber wer mal am Hockenheimring bei der Driftchallenge war, der fände die nicht besonders unsinnig.

Gruß
Martin
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Genau, das sah schon gut aus am Ford Mustang :smile: Am Saab braucht man das so sehr wie Rost am AWT.
 
Jedes Mal Hunger kriegen, wenn man ans Auto geht? Dabei ist es doch das leichteste, j e d e n Reifen nach verbranntem Gummi riechen zu lassen. Ich wüsste nicht, was besser wär. . ?
 
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