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Hallo,
ich habe mir einen leicht verbrauchten 900 2.1 (318.000 km) EZ 90 5d gekauft.
Türen rundum durch, Himmel hängt, Lackschäden, Motorhaube zeigt braune Beulen seitlich ...
Die Klimaanlage ist nicht vollständig, weder Doppelpropeller am Kühler (muß oder kann?)
noch der Kompressor ist vorhanden. Nur der Trockner hinter dem rechten Scheinwerfer
und der Verdampfer ist noch da.
Wollte ich jetzt die Tage ausbauen und gegen einen gebrauchten Filtereinsatz ersetzen.
Der Filtereinsatz ist weder völlig fertig noch unschuldig weiß.
Laufen soll der Wagen erstmal bis HU-Ende 10/12 und dann ins Winterlager oder wahrscheinlich für länger weg.
Da ich eh demnächst einiges machen will - "Kannleistung" wie IA austauschen - sauber und rein :) - und sonstige
Anitrost- und Verschönerungsarbeiten, kommt da noch einiges an technischen Reparaturen.
Zur Frage: reicht es den Filtereinsatz einfach mal abzusaugen oder bringt das nichts?
Zu DM-Zeiten hat son Dingens an die 30 Mark gekostet, heute wohl in € ...?
Eigentlich geize ich da nicht so, aber momentan mag ich einfach nicht weil so
viel und nicht nur Saab ansteht.
Oder gibt es da so was wie "Aquariumfilterwatte" für kleines mit gleichem Effekt ?
Autopolierwatte ist wohl was anderes?
Danke
ich habe mir einen leicht verbrauchten 900 2.1 (318.000 km) EZ 90 5d gekauft.
Türen rundum durch, Himmel hängt, Lackschäden, Motorhaube zeigt braune Beulen seitlich ...
Die Klimaanlage ist nicht vollständig, weder Doppelpropeller am Kühler (muß oder kann?)
noch der Kompressor ist vorhanden. Nur der Trockner hinter dem rechten Scheinwerfer
und der Verdampfer ist noch da.
Wollte ich jetzt die Tage ausbauen und gegen einen gebrauchten Filtereinsatz ersetzen.
Der Filtereinsatz ist weder völlig fertig noch unschuldig weiß.
Laufen soll der Wagen erstmal bis HU-Ende 10/12 und dann ins Winterlager oder wahrscheinlich für länger weg.
Da ich eh demnächst einiges machen will - "Kannleistung" wie IA austauschen - sauber und rein :) - und sonstige
Anitrost- und Verschönerungsarbeiten, kommt da noch einiges an technischen Reparaturen.
Zur Frage: reicht es den Filtereinsatz einfach mal abzusaugen oder bringt das nichts?
Zu DM-Zeiten hat son Dingens an die 30 Mark gekostet, heute wohl in € ...?
Eigentlich geize ich da nicht so, aber momentan mag ich einfach nicht weil so
viel und nicht nur Saab ansteht.
Oder gibt es da so was wie "Aquariumfilterwatte" für kleines mit gleichem Effekt ?
Autopolierwatte ist wohl was anderes?
Danke
