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Hallo zusammen!
Eine Frage an das Forum: Bei dem Saab 900ll Bj 1995 2.0i 133PS meines Vaters leuchtet immer mal wieder "Check Engine" auf.
Er hat dann den Fehler auslesen lassen, Ergebnis: Gemisch zu Mager -> Was kann das sein???
Zur Historie: Der Wagen ist vor 4 Wochen mit defekter Benzinpumpe liegen geblieben. Wir haben dann das Reparaturkit für die Pumpe
bestellt und eingebaut. Der Austausch hat auch wunderbar geklappt. Nur der mitgelieferte Benzinschlauch scheint mist zu sein. Mein Vater ist nach dem Umbau dann noch zwei mal liegen geblieben, da dieser Benzinschlauch von der Pumpe abgerutscht ist. Wir haben ihn dann zum Schluss mit Schellen gesichert, seit dem sitzt er fest.
PROBLEM: Nach der letzten "Benzinschlauch-Reparatur" und 120 gefahren Kilometern leuchtet jetzt plötzlich die "Check Engine" Lampe auf
Bis jetzt haben wir folgende Reparaturversuche unternommen: Alle Massekontakte im Motorraum und Armaturbrett überprüft, gesäubert gelöst und wieder neu festgeschraubt, Luftmassenmesser erneuert (gebraucht vom Schrott) und alle Unterdruckschläuche geprüft und teilweise erneuert -> Leider bis jetzt ohne Erfolg
Die "Check Engine" - Meldung tritt immer nur nach Fahrtende auf, wenn der Wagen ein bis zwei Minuten im Stand läuft. Während der normalen Fahrt kommt die Meldung nicht. Wenn die Lampe an ist und man nun wieder etwas fährt geht sie bei 2 von 4 Fahrten während der Fahrt wieder aus. Ob wir nun den alten Luftmassenmesser oder den "neuen alten" vom Schrott einbauen -> kein Unterschied.
Mein Vater hat den Fehler bis jetzt 6 mal auslesen lassen, es steht immer wieder die Meldung "Gemisch zu Mager" im Fehlerspeicher, keine andere.
So, wer hat Ideen??? Freue mich über jede Hilfe, da wir (Mama, Papa, 3 Kinder, Oma und Opa) am Samstag nach DK wollen und nicht mit vollbeladenem Auto und 3 kleinen Kindern liegen bleiben wollen.
Eine Frage an das Forum: Bei dem Saab 900ll Bj 1995 2.0i 133PS meines Vaters leuchtet immer mal wieder "Check Engine" auf.
Er hat dann den Fehler auslesen lassen, Ergebnis: Gemisch zu Mager -> Was kann das sein???
Zur Historie: Der Wagen ist vor 4 Wochen mit defekter Benzinpumpe liegen geblieben. Wir haben dann das Reparaturkit für die Pumpe
bestellt und eingebaut. Der Austausch hat auch wunderbar geklappt. Nur der mitgelieferte Benzinschlauch scheint mist zu sein. Mein Vater ist nach dem Umbau dann noch zwei mal liegen geblieben, da dieser Benzinschlauch von der Pumpe abgerutscht ist. Wir haben ihn dann zum Schluss mit Schellen gesichert, seit dem sitzt er fest.
PROBLEM: Nach der letzten "Benzinschlauch-Reparatur" und 120 gefahren Kilometern leuchtet jetzt plötzlich die "Check Engine" Lampe auf
Bis jetzt haben wir folgende Reparaturversuche unternommen: Alle Massekontakte im Motorraum und Armaturbrett überprüft, gesäubert gelöst und wieder neu festgeschraubt, Luftmassenmesser erneuert (gebraucht vom Schrott) und alle Unterdruckschläuche geprüft und teilweise erneuert -> Leider bis jetzt ohne Erfolg
Die "Check Engine" - Meldung tritt immer nur nach Fahrtende auf, wenn der Wagen ein bis zwei Minuten im Stand läuft. Während der normalen Fahrt kommt die Meldung nicht. Wenn die Lampe an ist und man nun wieder etwas fährt geht sie bei 2 von 4 Fahrten während der Fahrt wieder aus. Ob wir nun den alten Luftmassenmesser oder den "neuen alten" vom Schrott einbauen -> kein Unterschied.
Mein Vater hat den Fehler bis jetzt 6 mal auslesen lassen, es steht immer wieder die Meldung "Gemisch zu Mager" im Fehlerspeicher, keine andere.
So, wer hat Ideen??? Freue mich über jede Hilfe, da wir (Mama, Papa, 3 Kinder, Oma und Opa) am Samstag nach DK wollen und nicht mit vollbeladenem Auto und 3 kleinen Kindern liegen bleiben wollen.