Saab 900 MY 98 Kupplung

oktron

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08. Mai 2010
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SAAB
9000 II
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93
Turbo
Ohne
Hallo alle zusammen!
Bin gerade dabei die Kupplung am 900II My98 zu zerlegen und erneuern,habe soweit alles ausgebaut und den Rahmen nur Fahrerseitig demontiert Motor ist abgestützt und das Getriebe ist ca.1 cm auseinnander, jetzt meine Frage bevor ich was Kaputt mache IST DIE MITTELWELLE IM DIFFERENZIAL NUR GESTECKT??
oder muss ich da noch was abschrauben?

Bitte um schnellstmögliche Rückmeldung!!
Schonmal Danke!

Oktron
 
ich hab zwar noch nie an einem Saab dien Kupplung gemacht, frag mich dennoch, was Du mit 'Mittelwelle' und 'Differential' meinst. Das Differential hängt bei eine Fronttriebler eigentlich direkt am Getriebe und li u. re gehen die Antriebswellen raus. Die sind innen gerne mal mit nem Hohlsplint gesichert. Der Kurbelwellenzapfen ist normalerweise nur gesteckt. So ist das zumindest bei Franzosen und Italienern ;)
 
OK, verstanden was du meinst: Du meinst die innere Antriebswelle links. Die muss mit einem Hebel rausgerückt werden. Splinte gibts da nicht. Anbei drei Screenshots dazu
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
@klawitter : Bitte keine PDF aus dem WIS im öffentlichen Bereich……

Danke……

Gruß, Thomas
 
Hallo!
Danke für die Info, dann kann ich ja das Getriebe abziehen ohne das was Kaputt geht.

Gruß oktron!
 
auf den simmerring aufpassen, besser noch beidseitig ern.
 
Danke für den Tip,sind beide schon unterwegs von skan.......!

Gruß oktron!!
 
Hallo!
Habe noch ne Frage , Welches Getriebeöl brauche ich,den wenn ich es sowieso ablassen muss kann ich ja gleich neu befüllen.
VIN: YS3DB55J7W2017734
erstzul.08.01.1998
Gruss oktron!
 
Hallo!
Umölen wollte ich nicht, nur wieder neu befüllen ist noch das erste zumindestens sieht es so aus Dunkelbraun aber noch nicht schwarz.

Gruß oktron!
 
mach man neues kompl öl, dabei hast du dann auch die Ablassschraube in der Hand gehabt, da magnetisch lässt sich auch gut der Abrieb erkennen.
dann die besagten 1,7l und gut ist.
 
Okay werde ich machen!!!
Gruß oktron.
 
Hallo Leute!
Kurze Rückmeldung, Getriebe raus alles gut , Kupplungsautomat abgeschraubt auch gut Kupplungsscheibe Belag beidseitig auf den Punkt,nichts mehr drauf nur noch das Blech und die Nieten, neue Kupplung Montiert Getriebe wieder rein Schaltung Montiert alles gut. Nun kommts beim Montieren der Äusseren Antriebswelle, Muss dazu sagen ich habe beim ausbau Fahrerseitig den Kleinen getriebedeckel wo die welle eingesteckt ist mit abgeschraubt und beim einbau hat sich gezeigt das der Deckel einen Riss hat, ich schätze mal eigen verschulden aber auch mit fast 49 Jahren darf mann aus seinen Fehlern noch lernen?!
Den Getriebedeckel gibts im I-net frage hat der noch einen dicht-bzw. Simmering drin? ich gehe mal davon aus da bei der befüllung unten Öl rauslief.
Hat einer von euch eine Teilenummer für mich?
Übrigens mit meiner FGstl.nr. siehe oben der hat eine HYDRAULISCHE kupplung, nicht mit Seilzug,warum auch immer.
Gruss oktron!!
 
oktron schrieb:
Übrigens mit meiner FGstl.nr. siehe oben der hat eine HYDRAULISCHE kupplung, nicht mit Seilzug,warum auch immer.
Gruss oktron!!
Zum Vergrößern anklicken....
gehört so..;-)

zum Thema Deckel, solltest du nichts finden, PN....... habe noch ein Schlachtgetriebe.
 
oktron schrieb:
... und beim einbau hat sich gezeigt das der Deckel einen Riss hat, ich schätze mal eigen verschulden aber auch mit fast 49 Jahren darf mann aus seinen Fehlern noch lernen?!
Den Getriebedeckel gibts im I-net frage hat der noch einen dicht-bzw. Simmering drin? ich gehe mal davon aus da bei der befüllung unten Öl rauslief.
Hat einer von euch eine Teilenummer für mich?
Zum Vergrößern anklicken....
meintest du mit Deckel das Teil #13 in Link unten? Dann wäre #15 wohl der WDR und #12 der O-Ring zum Abdichten des "Dichtungshalters". Und die #11 sind Zwischenlageringe zum Einstellen des Lagerspiels vom DIff.

Getriebe, Differential: http://www.jimellissaabparts.com/sh...odel=14676&modelYear=1998&ukey_category=19612
 
Hallo !
Ich meinte den Getriebedeckel links, den o-Ring und den Simmering.
Ist gestern alles verbaut worden nun ist der Wagen wieder Fahrtüchtig!!
gruß oktron
 
Achso noch ein:
Der vorbesitzer hat seit 2003 wohl nichts mehr gemacht ausser Ölwechsel und es sieht so aus das er beim letzten den ölfilter nicht abbekommen hat, und nur das Öl gwechselt hat. im Handbuch steht 4 Liter 10W40, ohne eine Diskussion zu endfachen was soll ich ihn geben???????
Gruß
oktron!
 
Vor allem Regelmäßig.

Und ohne Diskussion geht nur passiv => Suche benutzen.
 
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