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Guten morgen,
ich habe wieder mal eine Sache, die wahrscheinlich (fast) jeder schon mal hatte. Mein 5ter Gang geht beim Schalten ganz nach rechts ins leere und der liebe Gerd hatte mir mal vor ein paar jahren, als ich das bei einem meiner früheren 900ern hatte empfohlen, einfach den Knüppel abziehen und dann die Sperrstange mit der Zange fassen, etwa 3 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Druckfeder bekommt dadurch wieder die nötige Spannung - gesagt, getan und alles funktionierte wieder.
Nachdem die Sperrstange (bei abgezogenem Schaltknauf) bei meinem jetzigen 900S Hirsch so tief liegt und mit der Zange nicht zu fassen ist, würde ich gern wissen, ob es eine andere Möglichkeit gibt die Feder mehr zu spannen (Schalthebel ausbauen und den Sperrbolzen von unten drehen)?
Vielen Dank schon mal im Voraus
ich habe wieder mal eine Sache, die wahrscheinlich (fast) jeder schon mal hatte. Mein 5ter Gang geht beim Schalten ganz nach rechts ins leere und der liebe Gerd hatte mir mal vor ein paar jahren, als ich das bei einem meiner früheren 900ern hatte empfohlen, einfach den Knüppel abziehen und dann die Sperrstange mit der Zange fassen, etwa 3 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Druckfeder bekommt dadurch wieder die nötige Spannung - gesagt, getan und alles funktionierte wieder.
Nachdem die Sperrstange (bei abgezogenem Schaltknauf) bei meinem jetzigen 900S Hirsch so tief liegt und mit der Zange nicht zu fassen ist, würde ich gern wissen, ob es eine andere Möglichkeit gibt die Feder mehr zu spannen (Schalthebel ausbauen und den Sperrbolzen von unten drehen)?
Vielen Dank schon mal im Voraus
