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- T...Turbolinchen
Hallo
1. Ich möchte bei meinem 84er Turbo die Front- und Heckscheibendichtung ersetzen. Da diese mit Kedern eingesetzt sind, geh ich mal davon aus, dass die Gummis nicht geklebt sind, oder ist dem nicht so? Wie gross muss die Oese des Kedereinziehers sein, damit diese passt?
2. Ich habe den Dachhimmel zwecks Erneuerung der Bespannung ausgebaut. Bei mir stellten die B-Säulenabdeckungen das grösste Problem dar. Ich habs nicht geschafft, diese zu entfernen. Im oberen Teil sind sie ja mit Kunststoffnippeln befestigt, die man rausziehen kann, die sich aber trotzdem nicht lösen. Im unteren Teil ist noch innenseitig eine Metallklammer angebracht, die abreisst wenn man genügend Gewalt anwendet . Jedenfalls hab ich dann den Himmel so rausgemurkst, was natürlich nicht ohne Beschädigung des altersschwachen Trägers im Bereich des B-Säulen-Ausschnitts und des Schiebedachs funktioniert hat . Nun stellt sich die Frage, wie ich den Himmel wieder reinkriege, ohne den neuen Bezug zu beschädigen.
Danke für eure Mithilfe!
1. Ich möchte bei meinem 84er Turbo die Front- und Heckscheibendichtung ersetzen. Da diese mit Kedern eingesetzt sind, geh ich mal davon aus, dass die Gummis nicht geklebt sind, oder ist dem nicht so? Wie gross muss die Oese des Kedereinziehers sein, damit diese passt?
2. Ich habe den Dachhimmel zwecks Erneuerung der Bespannung ausgebaut. Bei mir stellten die B-Säulenabdeckungen das grösste Problem dar. Ich habs nicht geschafft, diese zu entfernen. Im oberen Teil sind sie ja mit Kunststoffnippeln befestigt, die man rausziehen kann, die sich aber trotzdem nicht lösen. Im unteren Teil ist noch innenseitig eine Metallklammer angebracht, die abreisst wenn man genügend Gewalt anwendet . Jedenfalls hab ich dann den Himmel so rausgemurkst, was natürlich nicht ohne Beschädigung des altersschwachen Trägers im Bereich des B-Säulen-Ausschnitts und des Schiebedachs funktioniert hat . Nun stellt sich die Frage, wie ich den Himmel wieder reinkriege, ohne den neuen Bezug zu beschädigen.
Danke für eure Mithilfe!