Nein, der Block stammt von GM! Ein paar Teile passen von Opel, Zylinderköpfe, Ölfiltergehäuse, Turbolader, Ansaugbrücke, Drosselkappe alles spezifisch Saab! Selbst der Zahnriemen mit den Umlenkrollen und der Konsole sind unterschiedlich, das heißt die Umlenkrollen und die Spannrolle selbst passen. Die Markierungen auf dem Zahnriemen passen zum Beispiel nicht! Der Ölkühler von Opel psst! Das Rohr vom Thermostat passt leider nicht, und das gibt es nirgendwo mehr.
Bei Opel gibt es den Block in unterschiedlichen Konfiguration, Längs.- oder Quereinbau 3.0 oder 3.2 aber die Konfiguration von Saab ist einzigartig! Mit entsprechend andere Steuerung und ohne Nockenwellensensoren. Ich kenne welche aus dem Opel-Lager die versuchen den Saab-Motor in einen Opel einzubauen, ich persönlich habe den Versuch in einen Astra, ein Stück begleitet. Das Problem ist die elektrische Steuerung, da die Opel-Software die Nockenwellen Signale braucht und die Saab-Software das Automatikgetriebe!
Versucht haben das Einige, von einem positiven Ausgang der Operation ist mir nichts bekannt!
Kurz um, der Motor hat ein paar Gemeinsamkeiten, ist vom Prinzip aber was ganz anderes!
