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Ja, hallo erst mal...
vor zwei Jahren habe ich unseren Familienschatz übernommen
(SAAB 900 II SE / V6 / Cabrio / Vollausstattung / Navi / Tel) und von Düsseldorf nach München entfürt.
Langsam kommt er in die Jahre und viel Technik heißt auch viel instandhalten.
Bislang habe ich das bei SAAB München Ost gemacht (neuer Motor fürs Verdeck: 1.300 Euronen, Letzter TÜV mit Filterwechsel und Kleinteilen knapp 550 Euronen, usw...).
Der Winter war kalt und mir auch, da Sitzheizung und Klimaanlage nicht so richtig wollten. Fensterdichtungen würden bei Regen weiterhelfen....
Der langen Rede kurzer Sinn: Wer kennt hier untern einen verlässlichen Schrauber der sich den SAAB anschaut und zu vernünftigen Preisen mal ab April so alles durchrepariert was da in acht Jahren angefallen ist. Zeit spielt keine Rolle.
Wäre klasse wenn jemand schon positiver Erfahrungen gemacht hätte...
Dank Euch mal vorab
George
vor zwei Jahren habe ich unseren Familienschatz übernommen
(SAAB 900 II SE / V6 / Cabrio / Vollausstattung / Navi / Tel) und von Düsseldorf nach München entfürt.
Langsam kommt er in die Jahre und viel Technik heißt auch viel instandhalten.
Bislang habe ich das bei SAAB München Ost gemacht (neuer Motor fürs Verdeck: 1.300 Euronen, Letzter TÜV mit Filterwechsel und Kleinteilen knapp 550 Euronen, usw...).
Der Winter war kalt und mir auch, da Sitzheizung und Klimaanlage nicht so richtig wollten. Fensterdichtungen würden bei Regen weiterhelfen....
Der langen Rede kurzer Sinn: Wer kennt hier untern einen verlässlichen Schrauber der sich den SAAB anschaut und zu vernünftigen Preisen mal ab April so alles durchrepariert was da in acht Jahren angefallen ist. Zeit spielt keine Rolle.
Wäre klasse wenn jemand schon positiver Erfahrungen gemacht hätte...
Dank Euch mal vorab
George
