Startproblem 2,3 16V Turbo Bj.0/2 1991

[Rolaender]

Hallo!
Wer kann mir helfen?
Mein Saab springt jeden morgen ohne Probleme sofort an!
Fährt dann problemlos bis ich ihn parke!
Springt dann nicht mehr an.Kein Zündfunke und die Benzinpumpe läuft auch nicht.
Am nächsten morgen springt er wieder problemlos an,und das Spiel geht von vorne los!
Wer hatte ähnliche Probleme?
Daten:Saab 9000 2,3L 16V Turbo mit Di-Zündbox 143KW/194PS Bj.Feb.1991
Bin für jede Hilfe dankbar!
Saabgruß,der Roland
rolaender@hotmail.de Tel.01577/5745334 (E-Plus)

 

[gghh]

Kurbelwellensensor an der Riemenscheibe defekt.

 

[zimt]

Hallo,

Das wäre auch mein Tipp.
Kann dir einen gebrauchten funktionierenden anbieten..

Viele Grüße

 

[turbo9000]

Auch wenn es eigentlich ein OT-Geber ist

 

[BTF-XY55]

Bezugsmarkengeber

 

[turbo9000]

Bezugsmarkengeber

OT = Bezugsmarke

 

[Marbo]

Im EPC heißt es Positionssensor. Ist doch ok.

 

[gghh]

Oh - doch ein Sensor?

 

[turbo9000]

Prinzipiell erfüllen beide die gleiche Aufgabe und zwar die Position des Motors zu ermitteln.

Der OT- Geber sitzt unter der Riemenscheibe un greift das Signal von den Spalten un der Riemenscheibe ab.

Der KW-Sensor sitzt unter dem Abgaskrümmer und tastet eine Lochscheibe ab (die über 50 Löcher hat), die auf der KW sitzt.

Die Signale und Bauart sind völlig unterschiedlich....