Steinschlagschutz-Folie

T

Thommy

Registriert
12. Juni 2006
Beiträge
23
Danke
2
SAAB
9-3 II
Baujahr
2005
Turbo
TiD
Hallo liebe Saab-Gemeinde!

Ich lese hier schon seit einiger Zeit still und leise mit und freue mich jedesmal über den freundlichen Ton der hier herrscht!

Ich besitze nun sei 2 Monaten einen wunderschönen, 9-3 II 1.9 TiD (mit Hirsch ;-)), Bj 2005.

Wenn ich an den nahenden Winter denke (und den letzten Winter im Hinterkopf habe), dann will ich unbedingt Vorkehrungen vor Steinschlägen treffen.

Nun habe ich ein Angebot bekommen, die vordere Kante der Motorhaube (und die Kotflügel auch) mit einer ca. 10cm breiten Steinschlagschutzfolie auszurüsten. Hersteller dieser Folie ist 3M (siehe z.B. www.lackprotect.de).
Kostenpunkt hierfür wären ca. 120€ (inkl. Montage).

Meine Fragen an Euch:
- hat jemand Erfahrungen damit?
- Besonders würde mich die Haltbarkeit interessieren (z.B. vergilbt diese Folie?)

Freue mich schon auf Eure Antworten!

Gruss Thommy
 
Gab, glaube ich, schon vor längerer Zeit einen Test auf AutoMotor&Sport. Da gabs eigentlich keine Nachteile, ausser dass man die Klebekante sah.
 
Moin und willkommen im Forum!

3M ist eigentlich immer eine gute Wahl...


Weiterhin viel Spaß, auch mit dem "gutem Ton" :biggrin:, und Grüße

Alex P.
 
Steinschlagschutzfolie

Ja,
3M ist eine gute Sache.

Lieber Folie als nachpinseln.
Wobei das nachpinseln gern mal übergangen wird.

Mein "gefühlte" Wert-/Preisanmutung wäre allerdings um 80.- Euro.

mfg
 
am besten finde ich immer noch die leder(immitat)-varianten zum festbinden aus den USA...
 
999CC-Sedan schrieb:
Lieber Folie als nachpinseln.
Wobei das nachpinseln gern mal übergangen wird.

mfg
Zum Vergrößern anklicken....

Meine frage ist aber auch eine andere, ok die Folie (das ist mir auch durch den kopf gegangen) aber wenn mann dann die folie abstreift, was ist mit dem lack...:confused:
Müßte mann dann nachpinseln? Weil wenn die folie abgestreift wird ist es nicht verscheinlich das der "schaden loch" doch nur "werschoben" wird?
 
blackarrow schrieb:
Meine frage ist aber auch eine andere, ok die Folie (das ist mir auch durch den kopf gegangen) aber wenn mann dann die folie abstreift, was ist mit dem lack...:confused:
Müßte mann dann nachpinseln? Weil wenn die folie abgestreift wird ist es nicht verscheinlich das der "schaden loch" doch nur "werschoben" wird?
Zum Vergrößern anklicken....

Da gibt es meines Wissens nach keine Probleme....nur die Klebstoffreste müssen dann woll sehr mühselig wegpoliert werden....

Aber guck dir z.B. Taxen oder die Polizei Autos an. Die sind auch alle "beklebt"!! Ich hatte mich mit "Fahrzeugvollverklebungen" (gutes google Suchwort zu dem Thema) schon mal näher ausseinander gesetzt da ich mir das für meinen 99er überlege......so er denn mal fertig wird....

Bei einem Neuwagen wäre so eine Folie für mich erste Wahl!!!
 
das bekleben an sich ist unproblematisch, ebenso das entfernen. klebstoffreste können notfalls mit teerentferner gelöst werden.

wie schon erwähnt, so erscheint auch mir der preis etwas zu hoch. außerdem würde mich die sichtbare kante stören.

und zuguterletzt: steinschläge sind ja eigentlich nicht sooo groß, oftmals sogar erst bei genauem hingucken sichtbar. bedenkt man nun noch, dass sie aufgrund der ALU-motorhaube nicht zur durchrostung führen können, so kann man sich die folie eigentlich auch sparen.
 
hertzkasper schrieb:
das bekleben an sich ist unproblematisch, ebenso das entfernen. klebstoffreste können notfalls mit teerentferner gelöst werden.

wie schon erwähnt, so erscheint auch mir der preis etwas zu hoch. außerdem würde mich die sichtbare kante stören.

und zuguterletzt: steinschläge sind ja eigentlich nicht sooo groß, oftmals sogar erst bei genauem hingucken sichtbar. bedenkt man nun noch, dass sie aufgrund der ALU-motorhaube nicht zur durchrostung führen können, so kann man sich die folie eigentlich auch sparen.
Zum Vergrößern anklicken....

Habe heute zufallig einen honda accord, mit der oben gennante folie (keine anung ob von 3M oder andere firma) gesehen, und sieh da... die kante ist deutlich zu sehen, und es scheint auch eine andere farbe erzugeben...
Ich schliße mich hertzkasper an, ich wird das ding nicht aufziehen.

Ciao ciao
 
hertzkasper schrieb:
das bekleben an sich ist unproblematisch, ebenso das entfernen. klebstoffreste können notfalls mit teerentferner gelöst werden.

wie schon erwähnt, so erscheint auch mir der preis etwas zu hoch. außerdem würde mich die sichtbare kante stören.

und zuguterletzt: steinschläge sind ja eigentlich nicht sooo groß, oftmals sogar erst bei genauem hingucken sichtbar. bedenkt man nun noch, dass sie aufgrund der ALU-motorhaube nicht zur durchrostung führen können, so kann man sich die folie eigentlich auch sparen.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo,

die Haube ist wirklich aus Alu?
Und schon wieder habe ich etwas dazu gelernt
icon7.gif


Der Preis ist mit Montage (und inkl. Ladekantenschutz-Folie am Stossfänger hinten. Der Preis für den originalen Ladekantenschutz von Saab ist imho sehr überzogen...)
Und wenn man sich den Aufwand oder besser die Fingerfertigkeit ansieht, die man zum sauberen Aufkleben (vor allem an/über Kanten) braucht, dann finde ich es nicht sehr teuer.

Vielen Dank schon mal für Euer Antworten.
Ich schau jetzt mal, wie deutlich die Folientrennung zu sehen ist und dann entscheide ich mich.

Gruß
Thommy
 
eine alternative wäre ja das beziehen der kompletten haube. so teuer dürfte das material nicht sein ;)
 
Das Problem ist da weniger der Preis, als die maximal erhältliche Folienbreite!
Und soweit ich weiß, sind so großflächige Folien nicht erhältlich.

Auf Stoss werden folien auch nicht geklebt, sondern immer überlappend...
 
Thommy schrieb:
Das Problem ist da weniger der Preis, als die maximal erhältliche Folienbreite!
Und soweit ich weiß, sind so großflächige Folien nicht erhältlich.

Auf Stoss werden folien auch nicht geklebt, sondern immer überlappend...
Zum Vergrößern anklicken....

Siehe meinen Beitrag oben, es werden ganze Autos mit diesen Folien beklebt!! Einfach mal "Fahrzeugvollverklebung" bei google eingeben!!!
 
@ssason: bevor du deinen 99er in nen latexanzug steckst, gönne ihm lieber 5 schichten extra harten klarlack...
 
wir hatten einst unser komplettes taxi bekleben lassen, also ein silbernes fahrzeug + folie in hell-elfenbein. es hat schon eine weile gedauert (>6 jahre), bis wirkliche witterungserscheinungen ersichtlich waren. die größe dürfte demnach kein thema sein und auch die haltbarkeit ist sehr gut.
 
eine der schlimmsten erfindungen, die je im kfz-bereich getätigt wurde :(
das teil gibt es auch für den aktuellen 9-3 II ... furchtbar!

(bilder habe ich bei bedarf)
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben