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Hallo alle Miteinander
und danke für dieses ergiebige Forum.
Leider finde ich nichts zu meiner Frage: während der Fahrt und noch einige Minuten nach dem Abstellen ist ein Summen aus der kleinen runden Öffnung über dem Zigarettenanzünder zu hören. Anfangs war es sehr leise, aber es wird nun immer lauter. Wenn ich die Öffnung verschließe wird der Ton höher, was mich vermuten lässt, das dahinter ein kleiner Ventilator angebracht ist, dessen Drehzahl sich dann erhöht.
Hat jemand eine Idee, was sich hinter der Öffnung verbirgt und warum das Summen immer lauter wird?
Ansonsten ist der 93 toll, etwas lahm unter 4000upm aber ein Urgestein an Robustheit. Der nagelneue 5er BMW, der mich neulich rammte sieht nun alt aus, 10.000 Euro Schaden, der 93 hat nur eine Schramme und ist mit 500 .- dabei.... Nach Vermessung sagte der Meister, er hätte keinen Wagen gesehen, der nach 190.000km noch so eine Toleranzfreie Spur hätte, wie vom Band :-)
Beste Grüße
subzero
und danke für dieses ergiebige Forum.
Leider finde ich nichts zu meiner Frage: während der Fahrt und noch einige Minuten nach dem Abstellen ist ein Summen aus der kleinen runden Öffnung über dem Zigarettenanzünder zu hören. Anfangs war es sehr leise, aber es wird nun immer lauter. Wenn ich die Öffnung verschließe wird der Ton höher, was mich vermuten lässt, das dahinter ein kleiner Ventilator angebracht ist, dessen Drehzahl sich dann erhöht.
Hat jemand eine Idee, was sich hinter der Öffnung verbirgt und warum das Summen immer lauter wird?
Ansonsten ist der 93 toll, etwas lahm unter 4000upm aber ein Urgestein an Robustheit. Der nagelneue 5er BMW, der mich neulich rammte sieht nun alt aus, 10.000 Euro Schaden, der 93 hat nur eine Schramme und ist mit 500 .- dabei.... Nach Vermessung sagte der Meister, er hätte keinen Wagen gesehen, der nach 190.000km noch so eine Toleranzfreie Spur hätte, wie vom Band :-)
Beste Grüße
subzero
