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Hi,
ich hatte weiter unten schon mal über die TCS Probleme unseres 91er 9000 2.3 Turbo berichtet.
Das Ventil an der Spritzwand gab tatsächlich keinen Widerstand (Danke an MIB). Der Mechaniker hat ein paar mal dagegen getippt. Dann zeigte es doch wieder ca. 30 Ohm. Auf der Heimfahrt fiel das TCS dann wieder aus (mit entsprechend schwergängigen Gaspedal etc.) Ich lasse es also wechseln und hoffe, dass dann wieder alles in Ordnung ist.
Muss dann aber trotzdem der Fehlerspeicher gelöscht werden ? Der Mitarbeiter des Saab Vertraghändlers sagte, dass es normalerweise nicht nötig ist.
Zur Zeit funktioniert auch der Tempomat nicht, auch wenn das TCS mal für kurze Zeit wieder in Ordnung ist (der Fehler kommt und geht). Normalerweise müsste der Tempomat dann doch auch kurzzeitig wieder funktionieren ?
Gruß,
Jens :?: :?:
ich hatte weiter unten schon mal über die TCS Probleme unseres 91er 9000 2.3 Turbo berichtet.
Das Ventil an der Spritzwand gab tatsächlich keinen Widerstand (Danke an MIB). Der Mechaniker hat ein paar mal dagegen getippt. Dann zeigte es doch wieder ca. 30 Ohm. Auf der Heimfahrt fiel das TCS dann wieder aus (mit entsprechend schwergängigen Gaspedal etc.) Ich lasse es also wechseln und hoffe, dass dann wieder alles in Ordnung ist.
Muss dann aber trotzdem der Fehlerspeicher gelöscht werden ? Der Mitarbeiter des Saab Vertraghändlers sagte, dass es normalerweise nicht nötig ist.
Zur Zeit funktioniert auch der Tempomat nicht, auch wenn das TCS mal für kurze Zeit wieder in Ordnung ist (der Fehler kommt und geht). Normalerweise müsste der Tempomat dann doch auch kurzzeitig wieder funktionieren ?
Gruß,
Jens :?: :?: