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Hallo zusammen,
ich habe gerade erst einen neuen Nissens Kühler (Alu mit Kunststoff...) und ein neues Thermostat (89Grad, original Saab) in meinen 91er 2,1l 900 eingebaut.
Seit dem schwankt die Temperatur im 10 Sekundentakt zwischen kurz unter der Mitte und zwei Drittel (der Anzeige).
Die Temperatur steigt langsam auf 2/3 und sinkt dann etwa doppelt so schnell wieder kurz unter die Mitte.
Dieses Phänomen habe ich jetzt eine komplette 400km Fahrt beobachtet. Ob ich dabei mit hundert (sogar ausgekuppelt) einen Berg runter gerollt bin oder unter Volllast einen Alpenpass hochgeblasen bin hat überhaupt keinen Unterschied gemacht.
Die Heizung hat sowit funktionniert, bis auf einen Aussetzer nach einem kurzen Stau...
Jemand ne Idee? Neues Thermostat schrott? Nicht richtig entlüftet? Anzeige spinnt?
Viele Grüße Luke
ich habe gerade erst einen neuen Nissens Kühler (Alu mit Kunststoff...) und ein neues Thermostat (89Grad, original Saab) in meinen 91er 2,1l 900 eingebaut.
Seit dem schwankt die Temperatur im 10 Sekundentakt zwischen kurz unter der Mitte und zwei Drittel (der Anzeige).
Die Temperatur steigt langsam auf 2/3 und sinkt dann etwa doppelt so schnell wieder kurz unter die Mitte.
Dieses Phänomen habe ich jetzt eine komplette 400km Fahrt beobachtet. Ob ich dabei mit hundert (sogar ausgekuppelt) einen Berg runter gerollt bin oder unter Volllast einen Alpenpass hochgeblasen bin hat überhaupt keinen Unterschied gemacht.
Die Heizung hat sowit funktionniert, bis auf einen Aussetzer nach einem kurzen Stau...
Jemand ne Idee? Neues Thermostat schrott? Nicht richtig entlüftet? Anzeige spinnt?
Viele Grüße Luke