"Tür zu Signal"
- Ersteller Rado91
- Erstellt am
- Registriert
- 02. Aug. 2010
- Beiträge
- 269
- Danke
- 56
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1994
- Turbo
- FPT
Hej, der Geber (Reedkontakt) für die BC Anzeige sitzt innen in der Schloßmechanik, vlt ist da was Festoxidiert, oder das Teil ist abgefallen, da mußt Du wohl die Türverkleidung demontieren. oder der Verbindungsstecker bei der B Säule ?
Danke, werde mal am nächsten WE den Stecker prüfen - wenn es das nicht ist - ist die Demontage der Türverkleidung aufwendig - lässt sich der Reed - Kontakt einzeln ausbauen, oder muss man die Mechanik komplett tauschen ?
- Registriert
- 28. Okt. 2012
- Beiträge
- 2.187
- Danke
- 274
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1998
- Turbo
- FPT
nöö, ist nicht schwer, 6 Schrauben müßten es auch hinten sein, binmehr mit den Vordertüren vertraut
1. Schraube von der Leuchte und Leuchte raus, Kabel abziehen
2. Am Griff zwei Schrauben, mußt vorher die runden Abdeckungen am Griff oben und unten vorsichtig runter-/raushebeln,
3. die längliche Abdeckung unter dem Türgriff raushebeln, darunter ist die Schraube für die Türadeckung
4. rechts und links des Ablagefachs die beiden Kappen runter und die Schrauben locker schrauben
jetzt sollte sich die Verkleidung nur noch oben in der Tür stecken
Fenster nach unten Kurbeln, Verkleidung nach oben drücken, die Steckklemmen sollten dann nachgeben und du hast die Verkleidung in der Hand.
Hoffe alles richtig aus der Erinnerung wiedergegeben zu haben.
Wenn du weißt, wie es geht, ist es recht einfach, beim ersten Mal schön vorsichtig und geduldig hantieren,
Lieber etwas mehr Zeit inverstieren, als wenn irgendwas bricht.
1. Schraube von der Leuchte und Leuchte raus, Kabel abziehen
2. Am Griff zwei Schrauben, mußt vorher die runden Abdeckungen am Griff oben und unten vorsichtig runter-/raushebeln,
3. die längliche Abdeckung unter dem Türgriff raushebeln, darunter ist die Schraube für die Türadeckung
4. rechts und links des Ablagefachs die beiden Kappen runter und die Schrauben locker schrauben
jetzt sollte sich die Verkleidung nur noch oben in der Tür stecken
Fenster nach unten Kurbeln, Verkleidung nach oben drücken, die Steckklemmen sollten dann nachgeben und du hast die Verkleidung in der Hand.
Hoffe alles richtig aus der Erinnerung wiedergegeben zu haben.
Wenn du weißt, wie es geht, ist es recht einfach, beim ersten Mal schön vorsichtig und geduldig hantieren,
Lieber etwas mehr Zeit inverstieren, als wenn irgendwas bricht.
- Registriert
- 02. Aug. 2010
- Beiträge
- 269
- Danke
- 56
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1994
- Turbo
- FPT
Naja, Aufwendig ? alle Schrauben raus (auch die hinter dem Begrenzungslicht) Verkleidung unten abziehen und nach oben hin Abziehen, am Besten mit geöffnetem Fenster. Dann erstmal schauen, ob der Magnet vor dem Reedkontakt (ist Eingegossen mit 2 Kabeln) hin und herflitzt beim Schloßbetätigen (Rost, kein Schmierstoff), das Teil kann man mit einem Durchgangsprüfer testen..... War schon Wer schneller...... 
- Registriert
- 03. Okt. 2006
- Beiträge
- 4.181
- Danke
- 941
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2001
- Turbo
- FPT
Ist ein Reed Kontakt.
Kann man zur Not tauschen.
Ansonsten beim Erneuern auf die runde Vertiefung achten (zeigt mEn Richtung Magnet) und die Haltelaschen nur vorsichtig verdrehen (in dem blauen Gehäuse sitzt ein Glasröhrchen drin)
Austausch nur des Kontakts hatte ich irgendwann mal gepostet
Und wenn die Türverkleidung schonmal runter ist - Gestänge der Schloßbetätigung und die 'Feder' der Schloßfalle fetten
Kann man zur Not tauschen.
Ansonsten beim Erneuern auf die runde Vertiefung achten (zeigt mEn Richtung Magnet) und die Haltelaschen nur vorsichtig verdrehen (in dem blauen Gehäuse sitzt ein Glasröhrchen drin)
Austausch nur des Kontakts hatte ich irgendwann mal gepostet
Und wenn die Türverkleidung schonmal runter ist - Gestänge der Schloßbetätigung und die 'Feder' der Schloßfalle fetten