Turbo oder doch nicht?

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Danke
4
SAAB
9-3 I
Baujahr
2001
Turbo
FPT
Hallo

Mein 9-3 SE bj 2001, 135000 km, qualmt beim starten (wirklich nur beim starten) blau, am stärksten nach kurzstrecken fahrten. Nach längeren Strecken (ab 50km) allerdings kaum, bis gar nicht.
Der Motor braucht kein öl und auch keine Kühlflüssigkeit.
Die Werkstatt meint Ventilschaftdichtungen... Wollen sich aber nicht wirklich darauf festnageln lassen. Der Spaß soll ca 650-700 Euronen kosten. Was sagt ihr dazu?

mfg
 
Der Spaß soll ca 650-700 Euronen kosten. Was sagt ihr dazu?

Weiterfahren, beobachten. Es werden wohl die Ventilschaftdichtungen sein, aber wenn du beim Gaswegnehmen aus hoher Drehzahl keine Rauchfahne hinter dir siehst, würde ich mir das Geld sparen. Der Escort meiner Oma hatte genau das gleiche Phänomen, dort war aber auch ein Ölverbrauch feststellbar. Es wurde im Laufe der Zeit immer schlimmer, aber laaaaangsam.
 
Bei der Laufleistung :

Turbo oder Ventilschaftdichtungen...
Weiterfahren und wenn Du nicht grad in Urlaub fährst beobachten.
Turbo die geraucht haben , sind teilweise noch 20000 Km gelaufen

Oder die Downpipe oder den Auspuff demontieren und schauen wieviel Spiel die Welle schon hat,wackelt das Ding wie Schwanz beim Hund, kannst Du Dich schon mal auf den neuen Turbo freuen!
gruss

L
 
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