ja, is echt ungut, das gilt übrigens für alle autos, bzw. motoren die sich erwärmen. insbesondere halt turbos weil da der lader und krümmer und umfeld _Verdammt_ heiss werden! heiz doch mal nachts bisschen über die autobahn, und dann guck unter die haube, da glühts irre!
der turbolader hat eine wasser und ölleitung, öl hat eine schmier und kühlwirkung und das wasser nur kühlwirkung.
und wenn du jetz deinen motor ausschaltest und da untenrum hat alles noch 400 grad, dann gibts in der ölleitung vom turbo ablagerungen und gammelt alles zu. ausserdem ist diese extreme thermische belastung schlecht für alle o-ring, dichtungen usw.
sinnlos ist z.b. auch den motor im stand noch 10 sekunden laufen zu lassen, das bringt rein garnix. lieber 1000 m bevor man ankommt soft mit 2000-3000 touren fahren und den turbo nicht über die mitte der anzeige drücken, das kühlt viel mehr.
