- Registriert
- 11. Jan. 2020
- Beiträge
- 180
- Danke
- 36
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1996
- Turbo
- LPT
Liebe Kollegen,
Folgender Tipp mag uralt sein - aber er kann gerade für Leser die keine eigene Werkstatt zuhause haben, aber sich trotzdem trauen, kleine Wartungstätigkeiten am Auto zu erledigen, Gold wert sein. Außerdem geht es schnell und ist wenig Arbeit.
Ich hatte auf meinem 9000er eine leicht unsaubere Gasannahme. Ein Freund gab mir den Tipp, es mal mit Drosselklappen-/Ansaugsystem-Reinigung zu versuchen.
Bewaffnet mit einer alten Zahnbürste, WD40 zum Reinigen (hier gehört wohl eher dafür vorgesehener Drosselklappenreiniger aber damit ging es auch) und viel Küchenrolle bin ich es angegangen. Man muss dazu nur eine (!) Schelle des Ansaugstutzens lösen und den Ansaugstutzen vom Droselklappengehäuse abnehmen. Dann sprüht man alles wieder und wieder mit dem Reiniger ein und putzt fleissig mit Zahnbürste und holt mit der Küchenrolle den Dreck heraus. Dabei die Drosselklappe aufmachen und sowohl die Klappe selbst als auch das Gehäuse davor und dahinter im Kreis so lange reinigen bis der schwarze Belag ganz weg ist.
Nach dieser Behandlung habe ich nun (bei 270000km!) eine so "smoothe" Gasnannahme, die einem Neuwagen gleicht. Außerdem sinkt der Verbauch.
Grüße,
Günther
Folgender Tipp mag uralt sein - aber er kann gerade für Leser die keine eigene Werkstatt zuhause haben, aber sich trotzdem trauen, kleine Wartungstätigkeiten am Auto zu erledigen, Gold wert sein. Außerdem geht es schnell und ist wenig Arbeit.
Ich hatte auf meinem 9000er eine leicht unsaubere Gasannahme. Ein Freund gab mir den Tipp, es mal mit Drosselklappen-/Ansaugsystem-Reinigung zu versuchen.
Bewaffnet mit einer alten Zahnbürste, WD40 zum Reinigen (hier gehört wohl eher dafür vorgesehener Drosselklappenreiniger aber damit ging es auch) und viel Küchenrolle bin ich es angegangen. Man muss dazu nur eine (!) Schelle des Ansaugstutzens lösen und den Ansaugstutzen vom Droselklappengehäuse abnehmen. Dann sprüht man alles wieder und wieder mit dem Reiniger ein und putzt fleissig mit Zahnbürste und holt mit der Küchenrolle den Dreck heraus. Dabei die Drosselklappe aufmachen und sowohl die Klappe selbst als auch das Gehäuse davor und dahinter im Kreis so lange reinigen bis der schwarze Belag ganz weg ist.
Nach dieser Behandlung habe ich nun (bei 270000km!) eine so "smoothe" Gasnannahme, die einem Neuwagen gleicht. Außerdem sinkt der Verbauch.
Grüße,
Günther
)