Vorschläge für neue Ränge!

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Bin über 400 Einträge...........

:00000417
 
Mann, wenn ich alle vierhundert Zweizweiler ne Party gemacht hätte. . .
 
trotzdem Glückwunsch, hier sollte sich mal jemand Gedanken über lustige Rankings wie "Saabflüsterer", "Eingeborener", "in der dritten (Getriebe-)Generation", "Drehmoment-Veteran" usw. machen *durch die Luft kuck*
"Schreibsüchtig" fand ich zB nicht schlecht. . .
 
Macht doch mal bitte ein paar Vorschläge für Ränge!
 
nun ja, nach rückzug von c77 sind metall und aero ja nicht zu toppen, oder ? nur per roboter - reply to any item :00000463

ränge? 200 - 500 - 1000 - 1750 - 3000 = saab-cars, mein bett :asdf
 
Lukas schrieb:
Macht doch mal bitte ein paar Vorschläge für Ränge!

Ok, dann werfe ich eine Diskussionsgrundlage in den Ring mit logisch aufgebauten Bezeichnungen:

Anzahl Beiträge - Bezeichnung

0-25 Forenvirus im Anfangsstadium
26-50 fortgeschrittener Forenvirus
51-100 Forenvirus ausgebrochen

101-150 Auf nach Trollhättan
151-200 92001
201-275 Saab- Geist eingeatmet
276-375 Turbo-Power
376-500 Saab im Herzen

501-700 Freizeit = Forum
701-900 Forum = Heimat
901-1.100 die Welt ist Saab
1.101-1.500 Saabmania

1.501-2.000 beginnendes Endstadium
2.001-2.500 (Vorsicht) schreibwütig
2.501-3.000 kurz vor dem Olymp
über 3.001 Top- Poster/ in

Derzeit sind 23 Mitglieder über 1.000 Beiträge, davon 10 über 2.000 und (bald) 3 über 3.000. Ich denke, da reicht "oben rum" eine weite Einteilung. Mit zunehmenden Beiträgen werden sich die Grenzen irgendwann verschieben und/oder weitere Bezeichungen könnten eingeführt werden.
 
Ab 3000: Nicht zurechnungsfähig! ;-)  :00000284
 
Ich fände eine Einteilung im Sinne von GL/GLS/GLI-Member über EMS/16V/2.1-Member und LPT/Tu8/Tu16-Member bis hin zum 16S-Member passend. Zudem könnten ja ab 1000 Beiträgen Posten a la "Minister für GLD und übermotorisierten Individualverkehr" oder "Minister für Getriebeinterne Angelegenheiten und Aufklärung" vergeben werden.

MfG Dimmi
 
Dimmi9k schrieb:
Ich fände eine Einteilung im Sinne von GL/GLS/GLI-Member über EMS/16V/2.1-Member und LPT/Tu8/Tu16-Member bis hin zum 16S-Member passend.

Gute Idee, nur wie sollten z.B. CSE/CDE, S, SE, Arc, Vector, Aero oder Viggen integriert werden ??
 
turbostar schrieb:
Dimmi9k schrieb:
Ich fände eine Einteilung im Sinne von GL/GLS/GLI-Member über EMS/16V/2.1-Member und LPT/Tu8/Tu16-Member bis hin zum 16S-Member passend.

Gute Idee, nur wie sollten z.B. CSE/CDE, S, SE, Arc, Vector, Aero oder Viggen integriert werden ??

man(n) schließt alles nach 901er einfach aus -- back to the roots, oder früher war alles aus holz :00000582
 
hb-ex schrieb:
man(n) schließt alles nach 901er einfach aus

Gute Idee :00000299

Aber mal im Ernst, wenn schon Ränge, dann finde ich die Idee mit Modellnamen am interessantesten.

Eine Einteilung ist natürlich nicht so einfach...........
 
lasst es doch so wie es ist....wie es in jedem forum ist.. :00000299
seid froh, dass das forum läuft :bounce :bounce :bounce :bounce :bounce
 
sirakey schrieb:
... Ränge, dann finde ich die Idee mit Modellnamen am interessantesten.

wie soll das gehen?

modell-namen an ränge ?? sorry das is quatsch, da findet sich niemand wieder :00000454

ich fänds nicht so gut, in einem rang eines nicht 900II zu rangieren :xh900-001a
 
Sorry, falsch ausgedrückt.

Ich meinte Motorisierungen und Ausstattungen wie Dimmi9k es vorgeschlagen hat.

Allerdings bin ich generell eher dafür, es so zu lassen wie es ist. Ränge bringen keinen weiter und sorgen nur wieder für unnötige Kontroversen.
 
sirakey schrieb:
Allerdings bin ich generell eher dafür, es so zu lassen wie es ist.

Bloß nicht, dann haben ja bald fast alle so eine blöde 400 unter dem Nicknamen, dann lieber komplett weglassen!

@eldee900i: wir diskutieren ja nur über Lukas Bitte.
 
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