Antrieb Wellendichtring

[DSpecial]

Mal rein aus Interesse, weiß jemand ob beim 9000 die ab Werk verbauten Wellendichtringe noch die alte Bauform (mit Feder) sind oder schon aus PTFE bzw. Viton?

 

[turbo9000]

Getriebe?

 

[scotty]

Du meinst an der Kurbelwelle?
Meine mich zu erinnern, dass der mit Feder war...der damals neue sah genauso aus.

 

[DSpecial]

Getriebe?

Ja.

 

[turbo9000]

Die hatten eigentlich alle die Feder innen drin. Sowohl KW (beide Seiten), als auch der von der Getriebewelle....

 

[DSpecial]

Du meinst an der Kurbelwelle?
Meine mich zu erinnern, dass der mit Feder war...der damals neue sah genauso aus.

Auch ja

 

[turbo9000]

Ja.

Ja,

hatte die Feder.

 

[DSpecial]

als auch der von der Getriebewelle....

Automat und Schalter macht da wohl keinen Unterschied?

 

[turbo9000]

Automat und Schalter macht da wohl keinen Unterschied?

Automat hat auch einen mit Feder drinnen.

 

[DSpecial]

Super, damit wären alle Fragen beantwortet

 

[FrankNMS]

Bei den Baujahren sind hoffentlich nur WeDi's mit Federn verbaut worden.

 

[Kon Kalle]

Hi,
erkennt man den Unterschied zwischen den zwei Wellendichtring-Arten?

Hätte 1x FPM (Fluor-Kautschuk) und 1x MVQ (Silikon-Kautschuk) zur Auswahl.
Hätte gerne die Version, die man MIT Öl einbaut :-) ..also quasi die alte Version

 

[patapaya]

https://www.skandix.de/de/dokumente/produkthinweis/wellendichtringe-die-unterschiede/3000013/

 

[hft]

kann man beide mit Öl einsetzen....erfahrungsbasiert beforzuge ich FPM (Corteco)


(PTFE war hier nicht gefragt )