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ja, B206 und B204133 PS = ohne Ausgleichswelle, 131 PS = mit Ausgleichswelle ?
Laut Anders Tunberg wurden bei der Entwicklung des 902 auch B204-Motoren mit nicht angetriebenen Ausgleichswellen getestet, theoretisch kann man die demnach Antriebslos lassen, ich glaube aber nicht, daß diese Mehrleistung durch weniger Reibung wirklich meß- und spürbar ist. beim Turbo sind eher andere Faktoren leistungsbestimmend.Ja das habe ich auch gehört das der so agil sein soll, deswegen frage ich nochmal nach, habe leider noch keinen gefahren,
habe auch gehört er soll etwas sparsamer sein, wie sieht es mit dem Block aus , ist der Block so stabil wie ein turbo B204 Block
und habe B204i B206i und B204E/L die gleichen Kurbelwellen verbaut ? Möchte einen neuen Motor aufbauen und die Ausgleichwellen brauche ich
nicht.
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