- Registriert
- 21. März 2009
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- SAAB
- 900 II
- Baujahr
- 1994
- Turbo
- T...Turbolinchen
Huhu,
ich würde gerne wissen, was ihr in etwa einschätzt, wieviel dieser Wagen wert ist:
Saab 900 II 2.0 Turbo Coupe
BJ 12/94
136KW/185PS
250.000 km
Leder und ach, das übliche Zeug halt, Zustand Innenausstattung ganz gut
TÜV bis 08/09
einige Roststellen, aber nichts TÜV-relevantes, roter Lack, sehr matt inzwischen
Würde im jetzigen Zustand durchaus wieder durch den TÜV kommen (zur Wertschätzung vielleicht einfach annehmen, dass TÜV neu ist)
zur Info: ich hab den Wagen ca. im Winter für 900€ gekauft
Weswegen ich das wissen will: ich hatte jetzt Sommerreifen drauf gemacht, scheinbar hatte sich ne Mutter gelöst, dass ein Rad bei höheren Geschwindigkeiten geklackert hat. Ich bin zur Werkstatt, die auch festgestellt hat, dass nur ein paar Schrauben am Rad nachgezogen werden müssen. Aber sie haben dann auch vorgeschlagen die Bremsen neu zu machen -> Zielsumme ca. 600€. Da ich das mit den Bremsen eh schon wusste, hab ich mündlich zugestimmt.
Jetzt wurden aber andere Sachen ebenfalls gemacht (die ich nicht beauftragt habe...) Die haben z.B. ein Bodenblech eingeschweißt und dafür inkl. Arbeit über 150€ veranschlagt. Dann haben die noch ein paar andere Kleinigkeiten gemacht (neben Reparaturen auch einen Lautsprecher zerstört, aber ok, egal, ist ja nicht viel wert). Jedenfalls kam nun eine Rechnung von stolzen 1200€, die ich in Anbetracht des Wagenwertes und der zuvor vereinbahrten Summe nicht bereit bin zu zahlen.
Ich hab was gefunden, wonach es heisst, dass Reparaturen nur in Relation des Wagenwertes durchgeführt werden dürfen. Ich könnte mir vorstellen, dass der Wagen auch jetzt nicht unbedingt mehr als 1200€ wert ist und ich allein deswegen schon die Rechnung anfechten kann.
Habt ihr weitere Tipps vielleicht? Bin noch ein bissl deswegen. Auch, wenn ich wollte könnte ich das Geld jetzt nichtmals direkt zahlen...
ich würde gerne wissen, was ihr in etwa einschätzt, wieviel dieser Wagen wert ist:
Saab 900 II 2.0 Turbo Coupe
BJ 12/94
136KW/185PS
250.000 km
Leder und ach, das übliche Zeug halt, Zustand Innenausstattung ganz gut
TÜV bis 08/09
einige Roststellen, aber nichts TÜV-relevantes, roter Lack, sehr matt inzwischen
Würde im jetzigen Zustand durchaus wieder durch den TÜV kommen (zur Wertschätzung vielleicht einfach annehmen, dass TÜV neu ist)
zur Info: ich hab den Wagen ca. im Winter für 900€ gekauft
Weswegen ich das wissen will: ich hatte jetzt Sommerreifen drauf gemacht, scheinbar hatte sich ne Mutter gelöst, dass ein Rad bei höheren Geschwindigkeiten geklackert hat. Ich bin zur Werkstatt, die auch festgestellt hat, dass nur ein paar Schrauben am Rad nachgezogen werden müssen. Aber sie haben dann auch vorgeschlagen die Bremsen neu zu machen -> Zielsumme ca. 600€. Da ich das mit den Bremsen eh schon wusste, hab ich mündlich zugestimmt.
Jetzt wurden aber andere Sachen ebenfalls gemacht (die ich nicht beauftragt habe...) Die haben z.B. ein Bodenblech eingeschweißt und dafür inkl. Arbeit über 150€ veranschlagt. Dann haben die noch ein paar andere Kleinigkeiten gemacht (neben Reparaturen auch einen Lautsprecher zerstört, aber ok, egal, ist ja nicht viel wert). Jedenfalls kam nun eine Rechnung von stolzen 1200€, die ich in Anbetracht des Wagenwertes und der zuvor vereinbahrten Summe nicht bereit bin zu zahlen.
Ich hab was gefunden, wonach es heisst, dass Reparaturen nur in Relation des Wagenwertes durchgeführt werden dürfen. Ich könnte mir vorstellen, dass der Wagen auch jetzt nicht unbedingt mehr als 1200€ wert ist und ich allein deswegen schon die Rechnung anfechten kann.
Habt ihr weitere Tipps vielleicht? Bin noch ein bissl deswegen. Auch, wenn ich wollte könnte ich das Geld jetzt nichtmals direkt zahlen...