Es sollte wohl bekannt sein, daß es mehrere Variationen davon gibt - zudem - die Aero/Anni-Teile sind manchmal *hüstel* etwas schwer zu beschaffen.
Wenn eine Radlaufleiste erheblch beschädigt wurde, dann hat immer (!) auch der Blechflansch darunter etwas abbekommen, auch wenn nach dem Demontieren der defekten Leiste kein unmittelbarer Schaden sichtbar ist. Tückisch hinten, die Feindichtung geht auf und der Radlauf gammelt nach kürzester Zeit. Also bitte gründlich mit Hohlraumwachs versiegeln. Vorne dazu die Radhausschale entfernen, hinten von innen bei weggebauter Kofferraumseitenverkleidung nach dem Rechten sehen und zusätzlich im hinteren Türeinstieg die annähernd rechteckige schwarze Plastik-Kappe entfernen, um den Bereich von Übergang zwischen Radlaufkante und Türsäulenfuß Richtung Längsträger besser behandeln zu können
