Will 9-5 Aero 2.3 t kaufen - brauche Tipps

[fortissimo]

Hallo zusammen,

Ich denke darüber nach, einen 9-5 Aero 2.3 t zu kaufen. Das Auto hat 100000 km gelafen, 170 PS und ist von 5/99.
Schaffen es diese Motoren über 200000 km und was taugt die Automatik. Er fährt sich sehr schön.

Schon jetzt vielen Dank für eure Antworten.

Markus

 

[Johnny Bravo]

Hallo Markus,
ein "Aero" ist es dann sicher nicht. ;-) Das ist naemlich das Topmodell der Reihe und hat je nach Baujahr 225, 230 oder 250 PS.

170 ist ein sog. LPT (Low Pressure Turbo).

Ja - die Motoren schaffen - BEI ENTSPRECHENDER PFLEGE - ueber 200tkm. Kritisch sind die Ketten der Ausgleichswellen - Reparatur kostet gerne mal 1000 Euro - gehen die vorher kaputt, war's dass mit dem Motor.

Ansonsten eine gute Reisemaschine (hab den gleichen Motor im 9000er).

Automatik ist immer so eine Sache - aber da sich das Drehmoment des LPT in engen Grenzen haelt sollte es kein Problem sein...

Sicher werden dir auch andere ihre Meinungen schreiben!

LG
mk

 

[ralftorsten]

Automatik beim 9-5 ist deutlich robuster als im 9000, und macht wohl auch mit dem 230 PS Motor auf Dauer keine Probleme. Mit dem LPT kannst du aber gaaaanz beruhigt sein.

Ölwechsel alle 10.000 km ist PFLICHT!

Im 9-5 gab es den Aero-Motor nur mit 230 (2000-2001) und ab 2002 mit theoretischen 250 PS. Die älteren gehen aber subjektiv deutlich besser als die 250 PS Varianten. 225 PS waren es beim Aero-Motor im 9000.

 

[Johnny Bravo]

:orange

Na schau an - dann hab ich doch wieder was gelernt. :o)

Und das mit dem Oelwechsel... : @Hotgomezzz: Such mal nach "Oelschlamm" hier im Forum - daher wirklich - alle 10tkm!!! (wird erheblich (!) guenstiger als ein neuer Motor!

LG
mk

 

[ralftorsten]

Ja, 1998-1999 gab es kein Aero-Modell beim 9-5.